gama de motos Bandit da Suzuki foram introduzidos em 1991. Seu estilo despojado e capazes, de-sintonizados motores GSX foram recebidos com um feedback positivo por pilotos, eo modelo já existe em várias formas desde então. A Bandit é um popular de nível de entrada de moto porque é seguro, confiável e previsível. Somando-se este apelo é a facilidade de personalização. O corpo é um layout simples, com muito espaço para a modificação, eo motor é uma versão domesticada de uma unidade de alto desempenho, sugerindo reservas inexploradas de energia que podem ser acessados ​​com algumas modificações básicas de fluxo de ar. Coisas que você precisa Baratos 5 6 milímetros chaves Allen mm ou, dependendo de escape parafusos de montagem
Desempenho final escape pode
escape cole
desempenho do filtro de ar - K & N designação SU-6000

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1
Substitua o escape estoque pode com um alto desempenho slip-on. Como o nome sugere, o procedimento de instalação é muito simples. Solte os parafusos Allen que prendem a base da lata para o tubo de escape, eo anel de aperto ainda mais a lata que segura a cauda do avião.
2
Deslize a lata velha fora. Ela pode exigir alguns torcendo e balançando como o colar de exaustão de vedação da junta terá cozido duro do calor. Uma vez que se trata livre, deslize o novo pode pique dentro de aproximadamente uma colher de sopa de pasta de escape para a ponta do escape down-pipe, antes do acasalamento a nova lata para ele. Aperte os parafusos nas braçadeiras e anel.
3
Solte o fecho na parte traseira do assento e retire-o da bicicleta. Remova os dois parafusos debaixo dela que prendem o tanque. Peça a um assistente levantar o tanque por duas polegadas, e chegar embaixo, desligar todas as mangueiras Petcock. Levante o tanque de limpar e configurá-lo para baixo. Soltar os dois parafusos na parte superior da tampa da caixa de ar e levantar a tampa. O filtro padrão vai simplesmente aparecer, eo novo pode ser preso em seu lugar.