O fone de ouvido em sua motocicleta consiste na plataforma e os componentes do sistema de direção. Headsets incluem o tubo de direção, que faz parte do quadro da motocicleta, e os membros superiores e inferiores gemas de direção que se conectam via a coluna de direção. A diferença entre um fone de ouvido com rosca e um fone de ouvido sem rosca é a engenharia do tubo de direcção. Além de uma gema quebrada, reparação típicos incluem a substituição dos rolamentos superior e inferior, e lubrificação do tubo da direcção e da haste. Manual de reparo da motocicleta é necessário para o seu primeiro go-around com um fone de ouvido sem rosca. Coisas que você precisa
rolamentos superior e inferior
suporte de reparo da motocicleta ou blocos de madeira
motocicleta ferramentas
Malho de borracha
Teflon rolamento graxa
Tubo de aço
Martelo
Torque chave
Mostrar Mais instruções
derrubar
1
Eleve a roda dianteira da sua moto do chão usando uma posição reparação ou blocos de madeira sob o quadro. Solte e remova o encaixe do cabo de freio dianteiro no centro do freio dianteiro. Retire a roda dianteira dos garfos.
2
Determinar itens, como o painel de instrumentos, medidores e cabos, que precisam ser removidos ou desconectados para que você possa remover o guidão. Remover ou desligar esses itens. Remova os parafusos de compressão nas montagens de guidão e remover o guidão.
3
Solte e remova a porca de fixação no centro da gema superior. O seu manual de reparação meu referem-se as gemas como grampos de direção ou-árvores triplos. Remova a porca e usar um martelo de borracha para conduzir a gema e as extremidades superiores dos tubos do garfo.
4
Remova a porca de ajuste da pré-carga a partir do topo da coluna de direção. Levante o rolamento superior para fora do tubo de direção usando uma chave de fenda. Descarte o rolamento superior.
5
Lower os garfos e montagem menor gema fora do tubo de direção e coloque-o sobre uma bancada. Erguer a menor rolamento fora da coluna de direção onde ele assentos na gema inferior. Descarte o rolamento.
Reparos
6
Unte o novo rolamento inferior com graxa de rolamento Teflon. Você pode fazer isso colocando um gob de graxa de rolamento na palma da sua mão e arrastando o rolamento através da graxa com pressão para baixo. Gire o rolamento de cada vez e continuar até que o rolamento está totalmente lubrificada.
7
Coloque o novo rolamento na coluna de direção e contra a gema inferior. Deslize a extremidade de um pequeno pedaço de tubo de aço sobre a haste e contra o rolamento. Assento do rolamento por bater a extremidade do tubo moderadamente com um martelo. O rolamento deve permanecer no lugar quando você liga os garfos de cabeça para baixo. Assento do rolamento novo, se necessário.
8
Unte a coluna de direção eo interior do tubo de direção na moto com Teflon graxa. Insira a ponta da haste de direção para dentro do tubo de direção abaixo e empurre os garfos e montagem gema inferior até no lugar. Pergunte a um assistente para segurar os garfos no lugar ou apoiar as extremidades inferiores dos garfos com blocos de madeira.
9
Unte o novo rolamento superior com Teflon gordura como antes. Colocar o tubo de rolamento na direcção e recolocar a porca de ajuste da pré-carga na parte superior da haste. Coloque a gema superior em cima dos tubos do garfo. Toque-o para baixo e no lugar no topo do tubo de direção com o martelo de borracha. Volte a colocar a porca de fixação e aperte-o para o torque especificado.
10
Recoloque o guidão para o fone de ouvido. Recoloque e reconecte os itens e cabos removidos anteriormente. Reinstalar a roda dianteira no garfo e volte a ligar o encaixe do cabo de freio ao cubo de freio.