Possuir e montando uma KTM Supermoto, ou qualquer moto para que o assunto, pode ser uma experiência emocionante. O problema com bicicletas é que eles não fazem muito bem no inverno. É por isso que a maioria das pessoas colocam suas bicicletas para o armazenamento do inverno, embora entusiastas ferrenhos preferem andar durante todo o ano. Em ambos os casos, o Supermoto pode e deve estar preparado para qualquer cenário. A boa notícia é que o proprietário pode se preparar para o próprio inverno. Coisas que você precisa
óleo do motor
óleo do motor filtro
pneu bitola
parte dianteira e traseira da motocicleta está toalha
Bearing lubrificante
corrente
suave
pulverização à base de cera corrosivo inibidor
aço inoxidável protetor
Contato pulverização
polonês
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Winter armazenamento
1
Execute o motor até que o tanque de gasolina está seca . Encha o tanque com combustível fresco e despeje a quantidade correta de estabilizador de combustível no tanque de combustível. Siga as instruções do fabricante do estabilizador do combustível.
2
Limpe o motociclo seguindo as instruções do fabricante.
3
Troque o óleo do motor eo filtro para remover quaisquer ácidos corrosivos em o óleo velho.
4
Inspecione o tanque de compensação eo radiador para garantir que o nível do líquido de arrefecimento está em níveis recomendados pelo fabricante seguindo as instruções do fabricante para verificar os níveis de fluidos de refrigeração. Encha o tanque de compensação até que o nível do líquido de arrefecimento está entre o MIN e MAX linhas. Encha o radiador completamente cheio, se for encontrado para ser baixo. Usar uma solução de 50 por cento e 50 por cento anticongelante água destilada como fluido de arrefecimento. Sangrar o sistema de refrigeração, seguindo as instruções do manual do proprietário, se mais de um litro de fluido de arrefecimento precisa ser adicionado ao radiador.
5
inflar os pneus. Certifique-se de que os pneus estão cheios à pressão recomendada pelo fabricante, verificando a pressão com um calibrador de pneus. Jack se ambas as rodas traseiras com moto da frente e está a fim de que o peso da moto não está descansando sobre os pneus.
6
Remova a bateria e guarde-a em outra coisa senão um piso de concreto. Carregue a bateria usando um carregador de bateria definido em uma configuração que irá permitir que a bateria recebe uma carga de manutenção constante.
7
Cobrir a moto com uma lona ar permeado para evitar o acúmulo de umidade sob a lona.
Inverno Operação
8
Feche as aberturas silencioso e lavar a moto com uma esponja, usando água morna e um detergente de nível comercial. Forno sujo pode ser removida com um spray suave de água, enquanto você pode remover sujeira e manchas por pulverização com um aspirador de moto e esfregar com uma escova macia. Lavar a moto com um jato suave de água. Seque a moto usando uma toalha macia. Remova as coberturas silencioso e fazer uma curta viagem para permitir água no motor, freios e outros lugares que não podem ser acessados ​​para secar completamente.
9
óleo ou lubrificar todas as posições de rolamento e mancais de fricção após o motor ter arrefecido. Lubrifique a corrente com spray de cadeia.
10
Deslize as tampas de proteção sobre os instrumentos montado no guiador para trás e permitir que qualquer umidade que tenha chegado em tempo de lavar a evaporar-se.
11
Tratar o motor, braço oscilante e quaisquer outras áreas inacabadas com um agente anti-corrosiva à base de cera. Tratar os tubos de escape com um produto que vai proteger o aço inoxidável. Polir as superfícies pintadas da moto
12
pulverizador da fechadura da ignição, interruptor de emergência, interruptor de combinação e todos os conectores elétricos com spray de contato para evitar a corrosão e mau funcionamento.