O 2007 FLHTC "Electra Glide" 2007 é um dos modelos mais queridos da Harley-Davidson, preenchendo o papel como turnês primário moto da empresa. Com um peso total de 772 quilos, o FLHTC requer uma inspeção de suas pastilhas de freio e discos a cada 2.500 milhas para garantir que os freios estão funcionando da forma mais segura e eficaz possível. Harley-Davidson chama para a substituição das pastilhas de freio, assim como há menos de 1/16-inch de esquerda material. Enquanto as pastilhas de freio dianteiras são de fácil acesso a partir do garfo dianteiro, as pastilhas de freio traseiras estão escondidas atrás alforje destacável direito do FLHTC. Coisas que você precisa
Phillips
Seringa pequena, fina lâmina de alavanca bar
1/4-inch 12 pontos tomada
Chave soquete
Brake pads de silicone graxa
Torquímetro
fluido de freio DOT 5
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1
Parque sua moto no cavalete lateral. Abra a tampa do alforje certo, então torcer os pinos de liberação rápida na parede interna do alforje sentido anti-horário um quarto de volta. Puxe o alforje para a direita fora da faixa de apoio alforje montagem pregos.
2
Solte os parafusos da tampa do reservatório de fluido do freio do cilindro mestre traseiro, localizado abaixo do pedal de freio traseiro eo direito conselho para a frente do pé, usando uma chave de fenda Phillips. Retire a tampa eo diafragma interno para fora do reservatório.
3
Siphon uma pequena quantidade de fluido de freio de reservatório de fluido do freio do cilindro mestre traseiro com uma seringa. Isso vai evitar um excesso de fluido de freio, enquanto a retração da pistões paquímetro.
4
Deslize uma pequena barra de alavanca de lâmina fina entre as pastilhas de freio e disco de freio da roda traseira. Com cuidado, empurre as pastilhas de freio contra o corpo da pinça para recolocar pistão da pinça em seus furos no corpo da pinça.
5
Solte os pinos de pastilhas de travão da face externa da pinça do travão traseiro, situado entre o direito amortecedor traseiro amortecedor eo quadro da motocicleta, usando um soquete de 12 pontos 1/4-inch e uma chave de soquete. Xícara sua mão abaixo da parte traseira da pinça de freio, em seguida, puxe os dois pinos meio fora do compasso para liberar a pastilha de freio interno. Remova os pinos da almofada de freio completamente e retire a pastilha de freio externo fora do compasso
6
Tome um olhar mais atento sobre a superfície do disco de freio para pontuação -. Sulcos profundos ou arranhões na superfície - causada pelo contato metal-metal com metal placa de apoio de uma pastilha de freio gasta. Substitua o disco de freio antes de continuar se houver riscos e ranhuras mais profundas do que 0,015 polegadas, apenas profundo o suficiente para pegar a unha por diante.
7
Smear uma pequena quantidade de graxa de silicone para o centro da nova placas de apoio de metal pastilhas de freio ". Deslize a nova pastilha de freio externo na pinça de freio, em seguida, insira os dois pinos de pastilhas de travão na metade do paquímetro para segurar o pad no lugar. Alcance em torno do disco de freio traseiro e deslizar a pastilha de freio interior no lugar. Empurre os pinos almofada de freio completamente para a pinça, em seguida, aperte os pinos no lugar com um soquete de 12 pontos 1/4-inch e uma chave de soquete. Aperte os pinos de pastilhas de travão para 180 libras por polegada com uma chave de torque.
8
bomba do pedal de freio traseiro, até sentir resistência, o que significa que os pistões pinça de ter sentado contra as placas de apoio almofada de freio.

9
Levante a motocicleta fora seu lado ficar e prendê-lo em uma posição nivelada. Reservatório de fluido do freio traseiro encher o cilindro mestre com fluido de freio DOT 5 até que o nível do fluido está dentro de 1/8 de polegada da borda superior do reservatório. Recoloque a tampa e diafragma do reservatório, em seguida, aperte os parafusos da tampa no lugar com uma chave de fenda Phillips. Defina a motocicleta em seu cavalete lateral.
10
Segure o alforje direito contra a lateral da motocicleta. Empurre o alforje em parafusos de montagem do suporte de apoio. Abra a tampa do alforje e transformar os conectores de liberação rápida no sentido horário para travar o alforje no lugar. Feche a tampa do alforje.