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Qual a idade da Harley Davidson Motorcycle Company?
A Harley-Davidson Motor Company começou em Milwaukee, Wisconsin no início do século 20. Primeiro foco da empresa motocicleta estava construindo motos para corridas e uma Harley Davidson venceu a 15 quilômetros de corrida longa em 1905 por cruzar a linha de chegada em 19 minutos e dois segundos. Primeira fábrica da empresa foi de um pequeno galpão de madeira com o nome da empresa escrito na porta. The Beginning

Em 1901, William Harley projetou um motor para caber no quadro de uma bicicleta. Arthur Davidson juntou a ele em 1903 para construir e vender motocicletas. A empresa começou em um galpão de 10 por 15 metros. Um ex-colega de classe de Harley comprou a primeira moto com eles em 1903. Harley-Davidson comemorou seu aniversário de 100 anos, em setembro de 2003, quando mais de 250 mil pilotos terminou uma turnê em Milwaukee, Wisconsin.
Incorporação

Em 1907, Davidson de dois irmãos se juntou à empresa em crescimento, que até então tinha 18 funcionários em tempo integral. A empresa constituída em 17 de setembro de 1907 ea ação foi dividido por quatro entre os fundadores. A fábrica também tinha crescido e agora estava localizado na mais tarde se tornaria Juneau Street, em Milwaukee.
AMF Incorporação

Em 1969, a Harley-Davidson Motorcycle Company fundiu com a máquina americana e Foundry Company (AMF) para se tornar a Harley-Davidson AMF Motorcycle Company. Muitos entusiastas da Harley-Davidson denunciaram a fusão e interesse na empresa começou a declinar como a qualidade já vinha sofrendo desde 1950. A empresa evitou a falência em 1985, conforme ela se esforçava para superar seus problemas.
Empresa Rebirth

Em 1981, um grupo de altos executivos da Harley-Davidson, que incluiu William Davidson, neto do fundador da empresa, William Davidson, comprou a empresa de AMF, ea Harley-Davidson Motor Company foi mais uma vez. Tarifas impostas em motocicletas importadas mais de 700 cc ajudou a empresa a recuperar seus pés e quando as tarifas expirou em 1988, a Harley-Davidson não pedir uma prorrogação e sentiram que poderiam competir com as importações mais baratas.


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