lubrificante Chaincase primária banha a cadeia primária, pinhão compensador e componentes de embreagem contidos no Chaincase primário em 2008 FLH motocicleta da Harley-Davidson. O lubrificante limpa, refrigera e lubrifica esses componentes para manter o funcionamento ideal. Sais metálicos resultantes do desgaste normal coletar em um ímã localizado no dreno Chaincase primário. Este íman fornece o único contenção detritos no motor do FLH como lubrificante circula através dos componentes não filtrada. Manutenção lubrificante Chaincase adequada é essencial para evitar desgaste excessivo e falha catastrófica dos componentes Chaincase, bem como manter a função de embreagem adequada. Lubrificante Chaincase primária deve ser substituído após o primeiro 1.000 milhas período de adaptação e depois a cada 10 mil milhas depois em condições normais-dever. Coisas que você precisa
motorista Torx
Pegar pan
Wrench conjunto
Chaincase dreno o-ring (se necessário) Shop trapos
libra-pé de torque chave
Tomada conjunto
38 onças de novo Genuine Harley-Davidson Formula + Transmissão e Lubrificantes Chaincase primário, número da peça 99851-05 (ou equivalente)
Nova embreagem inspeção tampa o-ring
Libra polegadas torque
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1
Ligue o motor e andar de bicicleta até que o motor atinja a temperatura normal de funcionamento. Estacione o veículo em piso firme e nivelado. Tenha um ajudante montar a moto e mantenha-o na posição vertical.
2
Solte e retire os cinco parafusos Torx de inspeção tampa da embreagem com um driver Torx. Remova a placa e o-ring com a mão.
Descartar a placa de cobertura usado o-ring.
3
Coloque uma panela de captura sob o bujão de drenagem Chaincase principal localizada na parte traseira do Chaincase primário. 4
Remover o bujão de drenagem Chaincase e o-ring com uma chave. Inspecione o O-ring por danos ou desgaste. Substitua, se necessário. Escorra o lubrificante Chaincase do Chaincase.
5
Remova qualquer sal de metal da tomada de ímã de drenagem com um pano limpo loja. Instale o bujão de drenagem e o-ring no furo de drenagem. Aperte o bujão de drenagem de 14 a 21 libras-pés de torque com uma chave de torque libras-pé e socket.
6
Adicione 38 onças de novo lubrificante Chaincase ao Chaincase via a embreagem inspeção buraco tampa. Remova todo o lubrificante velho do sulco do anel de vedação na tampa de inspeção da embreagem com um pano limpo loja.
7
a posição da nova inspeção tampa o-ring na ranhura na tampa de inspeção. Certifique-se de que os nubs o-ring em contato com as paredes do sulco do anel. Coloque a tampa de inspeção na posição em cima do buraco de inspeção, em seguida, instalar os cinco parafusos de fixação.
8
Aperte os parafusos para 84-108 libras-polegadas de torque com uma chave de torque libra polegadas e motorista Torx . Aperte os parafusos em um padrão específico de partida com o parafuso na posição das 12 horas. Aperte o parafuso de 12 horas, o parafuso de 7 horas, o parafuso de duas horas, o parafuso 10:00 e, por último, o parafuso de 5 horas.
9
Limpo de qualquer lubrificante derramado com um pano limpo loja.