Kawasaki lançou sua primeira 250 cc moto esporte projetado em 1983 com o EX250C, também conhecido como o GPZ-250. Três anos depois, a empresa decidiu reformular o projeto e lançou a Kawasaki Ninja 250R nos mercados americano e canadense. Esta moto esporte tornou-se imediatamente popular entre iniciantes e pilotos experientes, e desde então tem sido produzido por um quarto de século. O modelo 2012 é parte da quarta geração da Ninja 250R. Estas motos esportivas são famosos por sua facilidade de manuseio, economia de combustível, design ergonômico e posição de condução confortável, de acordo com 250ccmotorcycles.net. Primeira Geração

O primeiro Ninja 250cc foi o GPZ-250. Foi apenas comercializado no Japão 1983-1985. Esta moto tinha um sistema de transmissão por correia e um motor refrigerado a ar. Ele tinha duas válvulas por cilindro, rodas de 18 polegadas e 17 cavalos de potência máxima a 8.000 rpm.
Segunda Geração

A moto de 250cc de segunda geração, produzido a partir de 1986 e 1987. Foi vendido nos Estados Unidos e Canadá como a 250R ou EX250-E, e no Japão como o GPZ-250R. Esta moto tinha um motor de dois cilindros paralelos refrigerado a água com dois carburadores e quatro válvulas por cilindro. Esta moto tinha 37,4 cv a 1.000 rpm, uma linha vermelha 14.000 rpm e uma velocidade máxima de 95 mph. Tinha rodas de 16 polegadas e uma unidade de cadeia.
Terceiro

O modelo de terceira geração Generation foi um dos mais populares 250R Ninjas e foi produzido 1988-2007. Esta moto tinha um motor com refrigeração líquida, em linha-twin, quatro tempos, com câmara dupla em cima e quatro válvulas por cilindro. O motor tinha um diâmetro e curso de 2,44 por 1,62 polegadas, uma taxa de compressão de 12,4-1. Ele teve gêmeos CVK30 carburadores Keihin homocinéticas e foi equipado com um manual, transmissão constante de malha de seis velocidades. A potência máxima foi de 28 a 12.500 rpm, o torque foi de 18 libra-pés a 10.000 ea velocidade máxima era de 99 milhas por hora. Bikes de terceira geração tinha uma distância entre eixos de 55,1 polegadas, altura de 43,1 cm e largura de 28 polegadas. Ele tinha um comprimento de 80,1 polegadas, rodas de 16 polegadas, a distância ao solo de 6,1 centímetros e altura do assento de 29,3 polegadas. Ele pesava 304 £. secar e 355 £. molhado.
Quarta Geração

A quarta geração, produzido pela primeira vez em 2008, é muito semelhante à terceira geração com algumas pequenas alterações. A quarta geração utiliza um catalisador no sistema de escape com um único silenciador. A potência máxima é de 27 a 12.500 rpm ea velocidade máxima passou de 99 mph a 96. Ele também tem uma relação 11,6-1 compressão e torque de 14 libra-pés a 10.000. Compressão do motor e torque máximo foram reduzidos para proporcionar melhor desempenho de médio porte, onde a motocicleta passa a maior parte de seu tempo. Outras mudanças incluem rodas de 17 polegadas, comprimento total de 85,1 polegadas, peso seco de 333 lbs. e os pesos de £ 374,9.