O tempo frio pode ser mortal, principalmente quando andar de moto. Como suas mãos ficam frias tendem a ficar dormente, fazendo o movimento mais difícil. Isso compromete a sua capacidade de freio, embreagem e dirigir. Mas o frio não tem que sinalizar o fim de sua temporada de equitação. Há uma série de coisas que você pode fazer para manter as mãos quentes durante a condução, mesmo com o tempo mais frio. Os efeitos do tempo frio

Suas mãos ficam frias antes do resto do seu corpo, como parte de seu sistema de defesa natural. Como sifões de clima frio fora mais calor do que o seu corpo pode gerar por si próprio, o corpo reduz o fluxo de sangue para as extremidades como os dedos para manter o sangue refrigerado de suas mãos a partir de arrefecimento do seu núcleo ainda mais. De acordo com o Serviço Meteorológico Nacional Chart Windchill, viajando a 60 mph a uma temperatura de 40 graus faz sentir como se fosse 25 graus. Dadas essas condições, a pele exposta começa a mostrar sinais de queimaduras em 30 minutos. A chave para manter suas mãos, eo resto do seu corpo, quente, enquanto equitação em tempo frio é manter ou gerar mais calor do que você perder. Você tem uma série de opções para fazer isso.
Equipar sua motocicleta

A Associação Motociclista americano diz: "Um pára-brisa ou carenagem é uma boa defesa na linha de frente. " Você também pode adicionar guardas de mão estilo dirt-bicicleta ou escudos que irá desviar o vento longe de suas mãos. Art Friedman de "Motorcycle Cruiser", a revista sugere que "cortar grandes garrafas de plástico, tais como aqueles usados ​​para alvejante, ao meio e prenda-os na frente dos apertos e alavancas." Várias empresas fazem covers ou mangas que encerram as alças e alavancas do guidão. Você pode inserir suas mãos nas capas para proteção contra o vento.
Luvas

Pode parecer exagero o óbvio, mas um par de luvas irá percorrer um longo maneira de manter as mãos quentes. Como as temperaturas ficam mais frias, opte por um par de luvas forradas. Luvas que cobrem a parte inferior de sua manga irá manter o ar frio de sneaking em seu casaco. Um forro luva fina irá permitir-lhe um pouco de proteção extra contra vento e frio e ajudam a manter uma camada de ar quente entre as mãos e ao ar livre. Há também luvas de dois dedos disponíveis especialmente para os pilotos. Estas luvas são um cruzamento entre luvas e luvas de cinco dedos tradicionais. Eles oferecem um compartimento para o polegar e outro para o indicador eo dedo médio e outra para o dedo anelar e rosa. Ao colocar dois dedos em cada compartimento você manter mais destreza do que com luvas, mas também ganhar a vantagem de seus dedos compartilhando calor.
Indo elétrica

Um dos desafios da andar de moto no frio é que você está, basicamente, ficar parado. Seu corpo não gera calor suficiente quando você está sentado ainda para compensar o calor que você perde com o tempo frio. Não importa quantas camadas você veste ou a espessura de suas luvas são, se você andar por tempo suficiente no frio você vai ficar frio, a menos que você adicionar e fonte externa de calor. Pacotes de calor químicos favorecido por caçadores são uma opção. Deslize uma em cada luva para calor instantâneo, mas certifique-se de posicioná-lo dentro de sua luva para que ele não interfira com a sua capacidade de operar os controles manuais. Há uma série de luvas aquecidas eletricamente disponíveis. O cabo de alimentação se conecta diretamente à bateria de sua moto e o conector sai logo abaixo do assento. O chumbo das luvas é alimentado através de mangas de sua jaqueta e esse conector sobressai do fundo do casaco. Outra solução é a instalação elétrica apertos de mão aquecidos.