As mudanças de óleo são um dos passos mais importantes na manutenção de uma moto, mas é também um dos mais fáceis de alcançar para a maioria dos motociclistas. Mudar seu óleo 2006 da Yamaha Road Star 1700 envolve a drenagem do óleo e substituição do filtro de óleo antes de encher o tanque de óleo da motocicleta com óleo fresco. Você não precisa de ferramentas especializadas para o trabalho, mas você deve estar familiarizado com os locais de vareta da moto sob o assento do piloto e dois bujões de drenagem de óleo sob o motor. Coisas que você precisa
Chave de ignição
Jack
17 milímetros tomada
Chave soquete
o bujão de drenagem juntas de vedação
Torquímetro
drenagem pan
tipo tampa do filtro de óleo Chave
Parts Spray Shop toalha
Filtro de óleo
4 quart, óleo de motor 20W40
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um aquecimento do motor da motocicleta e
abastecimento de petróleo. Ligue o motor com a moto estacionada em seu estande lado. Deixe o motor em marcha lenta durante três minutos, em seguida, parar o motor.
2
Gire o interruptor de ignição para a esquerda a partir da posição Off para desbloquear o assento do piloto. Levante a parte frontal do assento até então puxá-lo para o tanque de gasolina até que você pode removê-la completamente. Desaparafusar a vareta, localizado perto do trilho do assento direita.
3
Levante a Road Star fora do seu lado ficar e segurá-la na posição vertical com uma tomada colocada sob quadro da motocicleta.
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Retire o dreno plugues do cárter do motor e tanque de óleo, usando um soquete 17 mm e uma chave de soquete. O bujão de drenagem de óleo do cárter está localizado sob o canto frontal esquerdo do motor perto do filtro de óleo. O bujão de drenagem do tanque de óleo está localizado abaixo de transmissão da motocicleta, perto do amortecedor traseiro. Escorra o óleo de ambos os locais em uma panela de drenagem.
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Limpe tanto dreno conecta com uma toalha loja, então inspecionar tanto dreno vedar juntas de danos. Substituir as juntas se forem rasgada ou danificada. Aperte os bujões de drenagem para o cárter do motor eo tanque de óleo com a mão. Aperte tanto dreno conecta a 31 libras-pé, usando um soquete 17 mm e uma chave de torque.
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Mova o tabuleiro de drenagem sob o filtro de óleo, no canto frontal esquerdo do motor. Desaperte o filtro de óleo do seu suporte, usando um tipo de tampa chave do filtro de óleo. Coloque o filtro de óleo em sua panela de drenagem e deixe que qualquer fuga de óleo restante do motor. Limpe o suporte do filtro de óleo e sua flange interna com um spray de limpeza de peças, em seguida, seque com uma toalha loja.
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Lubrifique o novo O-ring do filtro de óleo com óleo de motor 20W40, em seguida, aperte o óleo filtrar no suporte do filtro de óleo com a mão. Aperte o filtro de óleo a 12 libras-pé, usando uma chave de torque e um tipo de tampa da chave do filtro de óleo.
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Coloque um funil no bocal de enchimento do tanque de óleo, perto do trilho do assento direita. Encha o tanque de óleo com 4 litros de óleo de motor 20W40. Retire o funil e aperte a vareta no lugar com a mão.
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inferior a moto do jack e estacioná-lo em seu estande lado. Ligue o motor e deixá-lo inativo por três minutos, em seguida, deixe esfriar por 10 minutos. Desaparafusar a vareta e limpe-o com uma toalha loja. Insira a vareta do óleo no tanque de óleo até que seus fios estão descansando no tanque bocal de enchimento de óleo. Retire a vareta e tomar nota do nível de óleo em relação às marcas completos e Add impressos na vareta. Adicione mais óleo em pequenas quantidades, se o nível de óleo estiver abaixo da linha Adicionar. Parafuso da vareta no lugar, se o nível do óleo está entre as duas marcas.
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Deslize os ganchos sob a parte traseira do assento do piloto nas ranhuras do trilho do assento. Abaixe a parte dianteira do assento para o mecanismo de trava do assento e empurre para baixo até que os cliques trava do assento.