Kawasaki fabrica sua linha Vulcan de motocicletas cruzador desde 1984. A linha Vulcan 2011 consiste no clássico de 2000 LT, 1700 Voyager, Vaquero, Nomad e LT clássico eo clássico 900 LT, Clássico SE e personalizado. Kawasaki constrói três motores, um tamanho deslocamento para cada uma destas três linhas de produtos. Modelos anteriores incluíram a Vulcan 750, 400, 500, 1500, 800 e 1600. Características comuns

Todos os três motores para a linha Vulcan atual são quatro tempos motores V-twin, com refrigeração líquida. Cada motor tem quatro válvulas por cilindro e usa injeção de combustível digital com dupla corpos do acelerador. Embora todos sejam refrigeração líquida, o LT 2000 Classic eo motor na linha 1700 também tem aletas de refrigeração que ajudam o motor perder calor. Transistor Controlled Ignition Breakerless de Kawasaki (TCBI) com o avanço digital, controla o acendimento das velas de ignição para cada motor.
Kawasaki 2000

O LT 2000 clássico tira poder de um motor V-twin de 2053 cc, com duplo comando no cabeçote. Este motor tem um diâmetro de 4,1 polegadas, um derrame de 4,9 cm e uma relação de compressão de 9,5 para 1. Ele tem dupla mm corpo do acelerador 46 Keihin. Este motor produz 141 libras-pé de torque a 2.800 rpm. Kawasaki não lista a potência do motor para os motores;. No entanto, os relatórios "Motorcycle.com" que o 2010 2000 LT clássico usando este motor atingiu um pico de 113,9 cv a 5.000 rpm
Kawasaki 1700


Kawasaki instala um motor de 1700 cc com um único overhead cam em todos os quatro modelos em sua linha 1700. Cada cilindro fica em um ângulo de 52 graus em relação ao outro cilindro. O motor 1700 tem dupla corpo do acelerador 42 milímetros. Este motor tem um furo de 4.0 polegadas, um curso de 4,1 polegadas e uma taxa de compressão de 9,5 para 1. Ela produz 108 libras-pé de torque a 2.750 rpm. "Motorcycle.com", relata que o motor de 1.700 gerados 67,1 cv a 5.250 rpm. Kawasaki monta esse motor dentro da estrutura de aço de cada modelo na linha 1700 e instala contra-balanceadores para amortecer as vibrações.
Kawasaki 900

As três motocicletas no Vulcan 900 linha de energia sorteio de um motor de 903 cc com um único overhead cam. Este motor tem dois corpos de acelerador 34 milímetros. Seus furo e medir tempos 3.5-by-2.9 polegadas e tem uma proporção de 9,5 para 1 compressão. Este motor gera 58,2 libras-pé de torque a 3.500 rpm. Os "Motorcycle USA" relatórios de sites que este motor em 2010 Vulcan 900 produzidos 50,6 cv a 5.900 rpm.