Yamaha YFM225 Moto-4 veículo todo-o-terreno foi projetado para lidar com uma ampla gama de ambientes de equitação, de pastagens rurais para trilhas rochosas. Garantir que o Moto-4 está pronto em todos os momentos depende de quão bem você manter o ATV. Alterando o óleo do motor e do filtro de óleo de ATV de seis em seis meses podem prolongar a vida útil do motor fazendo com que as peças internas do motor bem lubrificado e minimizando o desgaste interno. Equitação em condições meteorológicas extremas ou ambientes de equitação duras vai tomar um pedágio em óleo do motor e chamar para mudanças de óleo mais freqüentes. Coisas que você precisa
17 milímetros tomada
Chave soquete
Aerosol peças produto de limpeza Shop toalhas
Petróleo bujão de drenagem máquina de lavar
Torque
chave Allen de 5 mm chave
1,6 qts., 10W-30, óleo do motor Filtro de óleo

Funil
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1
Parque do ATV em uma área bem ventilada e bloquear o estacionamento freio, localizado no punho esquerdo. Ligue o motor do ATV e deixe o motor inativo por três minutos. Desligue o motor e deixe esfriar por mais 10 minutos.
2
Retire a tampa de enchimento do óleo da parte superior da tampa do cárter direita.
3
Lugar um recipiente de drenagem de óleo abaixo do lado esquerdo do motor. Desaperte o bujão de drenagem de óleo da parte inferior do motor, logo à frente do peg pé esquerdo, usando um soquete 17 mm e uma chave de soquete. Puxe a mola de retenção e tela o óleo para fora do furo de drenagem do motor. Deixe a drenagem do óleo até que o fluxo se reduz a um fio de luz.
4
Limpe a tela do petróleo e sua mola de retenção com peças aerosol spray de limpeza. Empurre a tela de óleo no motor, seguido pela mola de retenção.
5
Limpe o dreno de óleo, usando uma toalha loja. Remova a arruela do bujão de drenagem e deslizar uma nova máquina de lavar no lugar. Parafuso do dreno de óleo para o motor com a mão, em seguida, aperte o plugue de 31 libras-pé com uma chave de torque.
6
Mova o cárter de óleo para o lado direito do motor. Soltar o parafuso de drenagem a partir do fundo do alojamento de bomba de óleo, localizado acima da cavilha pé direito, usando uma chave Allen 5 mm. Que qualquer óleo remanescente no ralo da bomba de óleo, em seguida, desapertar os parafusos da tampa caixa com uma chave Allen de 5 mm. Retire a tampa e filtrar o óleo da caixa da bomba de óleo. Limpar o interior da carcaça da bomba de óleo com a partes de aerossol de pulverização de pó e uma toalha de oficina.
7
esfregaço uma camada de óleo 10W-30 do motor em torno das juntas de vedação em ambos os lados do filtro de óleo novo. Aperte o filtro de óleo na carcaça da bomba de óleo, em seguida, reinstalar a bomba tampa da caixa de óleo com uma chave Allen de 5 mm. Aperte o parafuso de drenagem da bomba de óleo e cobrir os parafusos de 5,1 libras-pé com uma chave de torque.
8
Retire a tampa de enchimento de óleo na tampa do cárter direita. Despeje em 1,6 litros de óleo de motor 10W-40, utilizando um funil. Retire o funil, em seguida, aperte a tampa de óleo firmemente no lugar com a mão.
9
Inicie o quadriciclo para circular o óleo fresco durante todo o motor. Deixá-lo inativo no lugar por três minutos, em seguida, parar o motor.
10
Verifique o nível do óleo do motor, utilizando a vareta do óleo junto com a tampa de enchimento de óleo. Desapertar a tampa e limpe a vareta limpo com uma toalha loja. Insira a vareta do óleo para o motor até que a tampa toca a motor (não aperte-in), em seguida, retire a vareta. O nível do óleo deve ser centrada entre superior da vareta e linhas inferiores. Adicionar uma pequena quantidade de óleo para dentro do motor, quando o nível de óleo está abaixo da linha inferior. Não encha demais. Limpe a vareta com a sua toalha de loja, em seguida, aperte a tampa de óleo no local.