O ano de 1984 foi grande para a Harley-Davidson. A empresa introduziu o motor Evolution, o culminar de sete anos de desenvolvimento. O motor de 1.340 cc estreou em cinco modelos desse ano, incluindo a nova Softail. A Softail foi projetado para se parecer com as motos clássicas com rodas traseiras rigidamente montados. A Softail originais fez lembrar o Harley-Davidson Hydra-Glide, lançado em 1948 e produzido até 1957. Softail Heritage

projeto de trabalho no quadro Softail começou em 1974 em uma garagem em St. Louis. Bill Davis, um personalizador motocicleta ávido, não filiado a Harley-Davidson, preferiu a aparência dos modelos hardtail "Mas o meu interesse era em viagens longas, então eu não poderia viver com o horrível, passeio desconfortável do rígida." Davis personalizado a 1972 Harley-Davidson Super Glide, adicionando seu próprio braço oscilante triangular e um único amortecedor snowmobile, escondida sob o assento. Ele continuou a refinar o seu protótipo e finalmente apresentou a Harley-Davidson, em agosto de 1976. Seria mais alguns anos antes de Davis ea Companhia Motor finalmente chegou a um acordo em 1982. Harley-Davidson apresentou projeto de Davis como o 1984 Softail
Introdução do Softail personalizado

Harley-Davidson apresentou dois novos modelos Softail em 1986:. FLHTC a Heritage Softail eo FXSTC Softail personalizada. O "FL" do Património denotado que tinha garfos dianteiros maiores e "FX" do Personalizado significava que usaram os garfos menores inspirados por modelos Sportster. O FXSTC personalizado foi uma versão de luxo do padrão FXST Softail. O costume teve mais de cromo, incluindo capas e detalhes sobre a estrutura do motor cromados.
Início Softail personalizado Melhorias

A Harley-Davidson Softail personalizado manteve a Evolução 82 polegada cúbica ou 1340 cc motor até o ano modelo 1999. Para o ano modelo 2000, todos os modelos Softail recebeu o Cam 88B de 1.450 cc motor contrabalançada Gêmea. No ano seguinte, Harley-Davidson acrescentou injeção eletrônica de combustível com o costume eo resto da linha Softail.
Mais Softail personalizado Melhorias

Harley-Davidson aumentou o tamanho do motor para a Softail personalizado novamente para o ano modelo 2007. Além da gêmea Cam 96 1584 cc motor, o costume eo resto da linha Softail recebeu uma nova transmissão unidade Cruise de seis velocidades, a partir da versão de cinco velocidades, que estava em uso desde 1986. O sistema eletrônico de injeção de combustível também foi atualizado para 2007. O costume passou por algumas atualizações de estilo para 2007, incluindo uma nova sede de uma peça com encosto do passageiro integrado.
A Softail personalizado passeio

Bill Davis originalmente desenvolvido a Softail porque ele gostou da aparência das motos hardtail clássicos, mas queria o conforto da suspensão traseira em passeios mais longos. Mas o sistema de suspensão oculto da Softail personalizado tem limites. Para obter a aparência das motos rígida de montagem clássicos, o costume foi construído para ser baixo para a terra, que exigia curso da roda limitado e um passeio mais dura. E o motor é duro montado no chassis, adicionando à vibração. A Softail personalizado é uma motocicleta olhando diferente, mas pode não ser a melhor escolha para passeios de longa distância.