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Como trocar o óleo do meu 2008 Yamaha Roadstar
2008 Roadstar motocicletas da Yamaha usa um tanque de óleo externo localizado abaixo do banco do piloto para abastecer o motor com óleo. Mudar o óleo do motor exige uma drenagem completa do abastecimento do tanque de óleo, bem como qualquer óleo remanescente no cárter do motor. Drenar o óleo ea substituição do filtro de óleo é um processo relativamente simples que a maioria dos proprietários Roadstar pode concluir por conta própria. No entanto, a Yamaha recomenda a verificação de pressão de óleo do motor ser realizada antes que o motociclo é conduzido por qualquer período de tempo. Coisas que você precisa
chave de ignição da motocicleta
estande
12 e 17 milímetros soquetes
chave soquete
de drenagem do óleo pan Shop toalhas
o bujão de drenagem juntas (Yamaha parte nenhuma. 90201-08087-00)
Filtro de óleo chave
5 quart, 20W-40 Type-SE óleo do motor
Torquímetro
Mostrar Mais instruções
1
Estacionar o Roadstar em seu estribo lateral sobre uma área plana. Coloque a chave de ignição no interruptor de ignição, em seguida, vire a chave para a esquerda para desbloquear o assento do piloto. Puxe o assento para fora de trilhos do assento da motocicleta.
2
Ligue o motor do Roadstar e deixá-lo inativo no lugar por 3 minutos. Desligue o motor e deixe esfriar por mais 10 minutos. Desaperte o tampão de enchimento do tanque de óleo, localizado perto do trilho do assento direita.
3
Monte o Roadstar em uma motocicleta se a apoiá-lo em uma posição vertical.
4
Solte o bujão de drenagem do tanque de óleo, localizado abaixo do tanque de óleo perto do amortecedor traseiro sob a moto, usando um soquete de 17 mm e uma chave de soquete. Escorra o óleo em uma panela de drenagem de óleo.
5
Limpe o bujão de drenagem do tanque de óleo com uma toalha loja. Retire o bujão de dreno junta e substituí-lo com uma nova junta. Parafuso do bujão de drenagem na parte inferior do tanque de óleo com a mão uma vez que o petróleo se esgotar completamente. Aperte o bujão de drenagem do tanque de óleo a 31 libras-pé, usando um soquete de 17 mm e uma chave de soquete.
6
Solte o bujão de drenagem de óleo do cárter, localizado sob o lado esquerdo do motor, perto da esquerda trilho inferior quadro, usando um soquete de 17 mm e uma chave de soquete. Escorra o óleo em uma panela de drenagem de óleo.
7
Limpe o bujão de dreno do cárter com uma toalha loja. Retire o bujão de dreno junta e substituí-lo com uma nova junta. Parafuso do bujão de drenagem na parte inferior do tanque de óleo com a mão uma vez que o petróleo se esgotar completamente. Aperte o bujão de drenagem do tanque de óleo a 31 libras-pé, usando um soquete de 17 mm e uma chave de soquete.
8
Retire o filtro de óleo da bomba de óleo, localizado entre as longarinas inferiores na frente do motor, usando uma chave de filtro de óleo e uma chave de soquete. Escorra todo o óleo restante na bomba de óleo em uma panela de drenagem de óleo.
9
Limpe flange interna da bomba de óleo com um spray de limpeza de peças, em seguida, seque com uma toalha loja. Cubra o óleo novo do filtro O-ring com um SE Type-óleo 20W-40 motor, em seguida, aperte o filtro de óleo para a bomba de óleo com a mão. Aperte o filtro de óleo a 12 libras-pé, usando uma chave de filtro de óleo e uma chave de torque.
10
Encha o tanque de óleo com 2,5 litros de 20W-40 óleo do motor Type-SE, em seguida, aperte o tampão do tanque de óleo no lugar com a mão. Ligar o motor e rapidamente acelerar o motor três a quatro vezes para fazer circular o óleo em todo o motor. Parar o
11
Solte motor. A tampa de enchimento do tanque de óleo. Despeje mais 2,5 litros de óleo Type-SE motor 20W-40 para o tanque de óleo, em seguida, aperte a tampa de enchimento do óleo no lugar. Retire o Roadstar da moto de pé e abaixá-lo para o seu estribo lateral.
12
Ligue o motor e deixá-lo inativo por 3 minutos. Soltar o parafuso frente do cilindro de óleo gale, localizada na frente do aparelho de limpeza de ar no lado esquerdo da motocicleta, usando um soquete de 12 mm e uma chave de caixa. Aperte o parafuso imediatamente para 13 libras-pé, usando um soquete de 12 mm e uma chave de torque, uma vez que o óleo começa a escoar para fora do parafuso galera óleo. Desligue o motor. Se o óleo não escoar para fora do parafuso galera óleo, não é um problema dentro da bomba de óleo ou circuito de óleo.
13
Levante a Roadstar fora de seu estribo lateral e segure-o numa posição vertical. Desaperte o tampão de enchimento do tanque de óleo, em seguida, limpe a sua vareta limpar com uma toalha loja. Reinserir a vareta do óleo no tanque de óleo até a tampa está descansando em tópicos do bocal de enchimento. Puxe a vareta e verifique o nível do óleo. Adicione 1 para 2 onças de 20W-40 Type-SE óleo do motor para dentro do tanque de óleo, em seguida, volte a verificar o nível de óleo, se o nível do óleo estiver abaixo da marca inferior da vareta. Limpe novamente a vareta com uma toalha de loja, em seguida, aperte a tampa de enchimento do tanque de óleo no local. Abaixe o Roadstar para seu estribo lateral.
14
reinstalar o assento do piloto para o Roadstar, em seguida, empurre a parte traseira do assento até que a trava do assento no lugar.


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