Como converter Esporte duplo de Supermoto
Supermoto é uma mistura de off-road e corridas de estrada. Racers montar em um curso que é de 70 e 30 por cento estrada de terra. Motos off-road equipadas com pneus de rua, suspensão modificada e freios são usados. Conversões variar desde o muito básico para conversões totais. O grau de conversão depende do seu orçamento, necessidades e planos de corrida. Modelos de sujidade mais populares podem ser convertidos para supermoto em poucos passos standard. Coisas que você precisa
ferramentas básicas
Suspensão modificações
rodas Supermoto e pneus
Freios
corrente e pinhão conjunto
Corpo painel kit
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1
Modifique a sua suspensão ou tê-lo modificado. Abaixe a sua suspensão de 2 a 4 centímetros de altura estoque, dependendo do modelo de dual-esporte da motocicleta. Ter a suspensão revalved bem ou usar um kit para fazer o trabalho sozinho. Modificações de válvulas não são necessários para a maioria das raças, mas fará com que a sua moto para lidar melhor com as partes do asfalto do curso. Comprar kits de White Brothers, Raça Tecnologia ou de outra empresa suspensão respeitável.
2
Instale novas rodas, cubos e pneus. Compre um kit que inclui novos tubos e instalar pneus classificados para uso supermotard. Kits de rodas estão disponíveis a partir de uma empresa respeitável, como Excel e pneus classificados para supermoto de fabricantes como a Dunlop e Continental.
3
Instale um novo rotor dianteiro projetado para corridas. Usando um kit, instalar uma nova pinça, pinça de montagem, almofadas e linha de freio de aço inoxidável. É necessária linha de freio de aço inoxidável para a maioria das competições. Use um kit de conversão de freio de alta qualidade, tais como os feitos pela Brembo e FMC.
4
Instale um novo kit pinhão e corrente com uma roda dentada traseira do dente-alta contagem. Use uma corrente leve que atende as especificações técnicas para correr semelhantes aos oferecidos por RX ou Renthal.
5
Instale os guardas de mão e painéis de carroceria necessários para correr em sua divisão. Instalar um pára-choque do tipo motard e número de matrícula. Mudar a sua bateria, se necessário em seu modelo de dupla esporte.