O KX250F tinha sido primário 250 cc motocross moto da Kawasaki, desde 2002, através de um projeto que foi criado em conjunto com a Suzuki Motor Corporation. Em 2006, a KX250F recebeu uma reformulação de baixo para cima que cortou seus laços com RMZ250 da Suzuki. Esta mudança também afetou a forma pós-corrida vela de ignição mudanças e vários outros procedimentos de manutenção foram realizados. Isso poderia ser problemático para um piloto que tenha atualizado a partir de um modelo KX250F 2005 ou anterior. No entanto, o design simples da KX250F torna mais fácil de aprender ou se adaptar ao novo modelo. Coisas que você precisa
10 e 12 milímetros soquetes
Soquete
chave Allen de 4 mm chave
16 milímetros vela de ignição NGK tomada
CR9E ou equivalente vela
fio calibre
Torquímetro
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1
Apoio a KX250F com um stand de lado. Soltar os parafusos do assento a partir dos cantos traseiros superiores das tampas laterais, abaixo da parte de trás do assento, com uma tomada de 12 mm e roquete. Levante o assento para fora da moldura e reserve.
2
Retire a parte superior e os dois parafusos de fixação inferiores das saias do radiador, localizadas em ambos os lados do tanque de combustível, utilizando um soquete de 10 mm. Puxe o radiador encobre longe do tanque de combustível.
3
Vire a alavanca da válvula de combustível, localizado abaixo do lado esquerdo do tanque de combustível, para a posição "Off". Puxe a mangueira de combustível fora da válvula de saída do combustível. Desaperte o parafuso superior do tanque de combustível, localizado perto da braçadeira de direção, usando um soquete de 10 mm. Soltar o parafuso de fixação inferior da base do tanque de combustível, utilizando uma chave Allen 4 mm. Levante o tanque fora do quadro da KX250F.
4
Desligue a tampa do cabo da vela de ignição, localizado no topo da cabeça do cilindro do motor entre as longarinas. Sopre ar comprimido na área de montagem da vela de ignição do cilindro ouvir para remover toda a sujeira solta ou detritos. Desaperte a vela da cabeça do cilindro, usando um soquete vela de 16 mm.
5
Medida lacuna da nova vela de ignição CR9E, a distância entre o centro e os eletrodos laterais na ponta da vela de ignição, utilizando uma ferramenta de inibição. Ajuste a altura do eletrodo lateral com a ferramenta de alterações repentinas, se a diferença é inferior a 0,028 polegadas ou superior a 0,030 polegadas.
6
Tópico a nova vela de ignição no cabeçote do motor com a mão. Aperte a vela de ignição para 9,4 libras-pé, usando um soquete de vela 16 mm e uma chave de torque. Empurre a tampa da faísca cabo sobre o fim da vela de ignição até que ele se encaixe no lugar. Puxe levemente o cabo da vela de ignição para garantir que a tampa fique bem montado.
7
Monte o tanque de combustível para quadro trilhos da KX250F. Aparafuse o parafuso de fixação superior no lugar, usando um soquete de 10 mm. Coloque o parafuso de montagem inferior na base do tanque de combustível, utilizando uma chave Allen 4 mm. Aperte o parafuso de fixação superior a 7,6 libras-pé, usando um soquete de 10 mm e uma chave de torque. Empurre a mangueira de combustível na saída da válvula de combustível sob o lado esquerdo do tanque.
8
Monte as coberturas do radiador para o tanque de combustível. Aperte os parafusos de fixação mortalha no lugar com a tomada de 10 mm.
9
Deslize os ganchos embutidos na parte inferior do assento nos suportes incorporadas na moldura da KX250F. Aparafuse os parafusos de fixação no lugar no canto traseiro superior das tampas laterais, usando o soquete de 12 mm.
10
Retire o cavalete lateral e coloque a alavanca da válvula de combustível para a posição "ON" antes de assento montando o KX250F.