2006 Heritage Softail da Harley-Davidson é alimentado um motor de três partes, transmissão e sistema de acionamento primário. As mudanças de óleo são necessários em intervalos de 2.500 milhas para manter a motocicleta em um estado saudável de sintonia. Enquanto a maioria das mudanças de óleo de moto são tão simples como esvaziamento e reenchimento de abastecimento de óleo do motor, a unidade primária e óleos de transmissão também devem ser alteradas ao mesmo tempo. Embora este não adicionar algum trabalho extra para o trabalho, ele pode ser concluída pela maioria dos proprietários Softail em uma quantidade de tempo razoável. Coisas que você precisa
Motorcycle estande
3/8-inch chave Allen
Chave soquete
5/8-inch Tomada
drenagem pan
arruelas de vedação Gift Shop toalha
Torquímetro
Strap chave
Petróleo
filtro 3 qts. Óleo 20W-50 moto-grade
1 qt. Harley-Davidson do fluido da transmissão ou um 85/-140 API GL5 óleo de engrenagem
Torx T-27 e T40 chaves de fenda
dreno primário O-ring
1 qt. Harley-Davidson Fluid Chaincase primária ou tipo D ou F automotiva transmissão automática fluido
Torx T-27 e T40 soquetes
Mostrar Mais instruções fornecimento de petróleo
1
Quente sua herança de Softail . Inicie a moto e levá-la para uma curta viagem de cinco minutos, em seguida, parar a moto de lado de pé e deixe esfriar por mais 10 minutos.
2
Coloque a Heritage Softail em um suporte para prendê-lo em, uma posição de nível vertical. Desaperte o tampão do tanque de óleo com a mão. Desapertar a tampa de enchimento de transmissão, localizada no lado direito da transmissão, voltado para a frente da motocicleta, utilizando uma chave Allen 3/8-inch.
3
Retire o óleo do motor drenagem a partir da parte inferior da máquina, localizado ao longo de uma barra transversal que corre entre as longarinas inferiores próximos do braço oscilante, usando uma chave de caixa e uma tomada 5/8-inch. Escorra o óleo do motor em uma panela de drenagem.
4
Deslize a arruela de vedação fora do bujão de drenagem de óleo do motor, em seguida, limpe a ponta da ficha limpa com uma toalha loja. Coloque uma nova arruela de vedação do tampão de drenagem, em seguida, aperte o bujão de drenagem para o motor com a mão. Aperte o bujão de drenagem de 20 libras-pé, usando uma chave de torque e um soquete 5/8-inch.
5
Retire o filtro de óleo em forma de cilindro da bomba de óleo, localizado na parte frontal do o motor, utilizando-se uma chave de correia. Solte o filtro de óleo em sua panela de drenagem e permitir que o óleo restante na bomba de óleo para drenar. Limpe a bomba de óleo e sua flange de montagem com uma toalha de loja e um spray de limpeza de peças.
6
Pour 4 onças. de óleo de motor 20W-50 moto-grade para o novo filtro de óleo. Espalhe uma fina camada de óleo em torno de tópicos do filtro de óleo ea superfície de montagem. Parafuso do filtro de óleo para a bomba de óleo com a mão até que se encaixe perfeitamente. Aperte o filtro uma 1/4-turn adicional para bloquear o filtro no lugar. Não use ferramentas para apertar o filtro de óleo.
7
Encha o tanque de óleo do motor, localizado abaixo do lado direito do banco do condutor, com 2,6 qts. de óleo de motor 20W-50 moto-grade. Parafuso da tampa do tanque de óleo de enchimento no lugar com a mão.
8
Solte o bujão de drenagem do óleo da transmissão a partir da parte inferior do conjunto de transmissão, localizado entre o par de amortecedores montados na parte inferior da moto, usando uma chave de soquete e uma tomada 5/8-inch. Escorra o óleo da transmissão em sua panela de drenagem.
9
Deslize a arruela de vedação fora do bujão de drenagem do óleo da transmissão, em seguida, limpe a ponta da ficha limpa com uma toalha loja. Coloque uma nova arruela de vedação do tampão de drenagem, em seguida, aperte o bujão de drenagem no conjunto de transmissão com a mão. Aperte o bujão de drenagem de 20 libras-pé, usando uma chave de torque e um soquete 5/8-inch.
10
Encha a montagem de transmissão com 1 qt. de Harley-Davidson do fluido da transmissão ou uma API GL5 óleo de engrenagem 85/-140. Parafuso da tampa da transmissão de enchimento no lugar, utilizando uma chave Allen 3/8-inch.
11
Solte os parafusos da tampa da embreagem de inspeção redondas da tampa da unidade principal exterior, localizada no lado esquerdo do motor , utilizando um Torx T-27 chave de fenda. Puxe a tampa de inspeção da embreagem ea junta de distância da cobertura primária para revelar o conjunto de embreagem.
12
Solte o bujão de drenagem de óleo primário, localizado logo abaixo da porta tampa de inspeção da embreagem, usando uma chave Torx T-40 chave de fenda. Escorra o óleo primário em sua panela de drenagem.
13
Deslize o anel de vedação fora do dreno de óleo primário e substituí-lo por um novo anel de vedação. Parafuso do bujão de drenagem na tampa principal, usando uma chave Torx T-40 chave de fenda. Aperte o bujão de drenagem de 6 libras-pé, usando uma chave de torque e um soquete Torx T-40.
14
Encha o Chaincase primária com um litro de Harley-Davidson Fluid Chaincase primária ou tipo D ou F automotivo fluido de transmissão automática. O nível do fluido deve ser mesmo com a porção inferior do conjunto de embraiagem, visível através da porta de controlo da embraiagem.
15
reinstalar a tampa de inspecção da embraiagem e a junta, usando um Torx T-27 chave de fenda. Aperte os parafusos de fixação da tampa de inspeção da embreagem para 10 libras-pé, usando uma chave de torque e soquete Torx T-27.