combustível Modern 1999 tem uma vida útil relativamente curta. Se um ZX9-R não está devidamente preparado para o armazenamento, recebe algum "mau gás", ou que não tenha sido montado por um número de anos que pode estar na necessidade de um carburador reconstruir. O sistema de combustível ZX9-R carburado consiste no tanque de combustível, petcock, e as linhas de combustível de borracha que levam a um banco de quatro Kehin 40 milímetros carburadores. Coisas que você precisa
ferramentas básicas
Motorcycle manual de reparo
carburador limpo
Float altura calibre
carburador reconstruir kit
Carburador sincronização ferramenta
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1
Remova o assento dianteiro da moto. Gire o petcock combustível para a posição desligado. Solte a braçadeira que prende a linha de combustível e desligue-os carburadores. Retire a parte traseira do parafuso segurar para baixo e levante o tanque de combustível da moto. Coloque-a sobre uma superfície estável e cobrir a pintura de modo que não será danificado.
2
Remova a parte superior da caixa de ar e filtro de ar. Remova os quatro parafusos que seguram a caixa de ar no local. Solte os grampos que seguram as botas de entrada de ar para os carburadores. Aliviar as botas dos carburadores, levante a caixa de ar livre, e reserve.
3
Desligue ambos os cabos do acelerador da ligação do carburador. Solte os grampos que prendem os carburadores nas botas de admissão. Delicadamente trabalhar os carburadores fora das botas e levantá-los livre da motocicleta. Movê-los para um ambiente limpo, bancada de trabalho bem iluminada em uma área bem ventilada. Nunca separar os carburadores. Remontagem requer ferramentas especiais e calibrações das molas de retorno do acelerador que são feitas na fábrica.
4
Retire as taças flutuador de cada um dos carburadores, usando uma chave de fenda Philips. Remova cuidadosamente os jatos de cada carburador com uma chave de fenda. Tome cuidado para não misturar as peças: manter as peças com o carburador originais vieram
5
Inspecione e limpe todos os jatos completamente.. Mergulhe-os em limpeza de carburador, se necessário. Use uma lupa para se certificar de que você pode ver com clareza a luz através do buraco em cada jato. Assegurar que todos os injectores principais são o mesmo tamanho e de todos os jactos de piloto são do mesmo tamanho. Substitua os jatos que não podem ser limpos com novas do mesmo tamanho.
6
Retire os carros alegóricos e flutuar agulhas de cada carburador. Inspecione a ponta de borracha de cada agulha para o desgaste. A ponta deve ser um triângulo mesmo sem lábio usado ao redor da borda. Substitua todas as agulhas que mostram sinais de desgaste. Mais uma vez, não misture peças. Certifique-se de que os carros alegóricos que saíram de cada retorno do carburador para que o carburador.
7
Coloque os jatos de volta na carburadores. Não excesso de apertá-los, os tópicos são de bronze e irá retirar. Coloque os carros alegóricos e as agulhas de volta no lugar. Verificar flutuar altura com um medidor de altura do flutuador, garantindo que a altura em todos os quatro carburadores é o mesmo.
8
reinstalar as taças flutuador com novas juntas previstas no carburador reconstruir kits. Não aperte os parafusos que seguram as taças no lugar.
9
Vire os carburadores e remova as tampas superiores de plástico. Retire as molas e deslize os diafragmas para fora do topo dos carburadores. Vire-os e deixe as agulhas do carburador cair. Anilhas podem cair com as agulhas: tome cuidado para não perder essas anilhas
10
Limpe as agulhas cuidadosamente com aspirador de carburador.. Se uma agulha mostra sinais de desgaste, substituí-lo. Inspecione os diafragmas de vazamentos, segurando-os até uma luz forte e tentando olhar através deles. Mesmo o mais pequeno buraco fará com que o diafragma não funcionar adequadamente. Se você detectar buracos, substitua o diafragma com defeito.
11
Reinstale os diafragmas e agulhas e garantir que cada agulha tem um número igual de lavadoras sobre ele. Reinstale as molas e tampas de plástico depois de inspecioná-los por danos, utilizando novos O-rings fornecidos nos kits de carburador.
12
Reinstale os carburadores na moto, garantindo que os grampos nas botas de admissão estão apertadas . Reinstalar os cabos do acelerador.
13
Usando uma fonte de combustível remoto e ferramentas de sincronização do carburador, sincronizar os carburadores para que cada está puxando a mesma quantidade de vácuo, tanto em marcha lenta e em ¼ do acelerador. Se você não estiver familiarizado com este processo, ou não tiver as ferramentas, volte a montar a moto e levá-la a uma loja local.
14 Assembléia
é o inverso da desmontagem. Reinstalar a caixa de ar, o tanque de combustível eo assento, garantindo que todos os parafusos estão bem apertados.