Kawasaki KLR 650 é projetado com um interruptor da matança que impede o motor de olhar ou de execução quando o estribo lateral é baixo. O recurso de segurança se destina a proteger o piloto de lesão ou acidente, se o estribo lateral, inadvertidamente, cai ao andar. Desligar o interruptor de matar permite que você comece a moto enquanto ele está estacionado no stand. Você pode desligar o interruptor ao definir o sincronismo do motor ou ajustar o carburador. Desligar o interruptor de matar através da instalação de um bypass que mantém o fluxo de corrente eléctrica no sistema de ignição. Coisas que você precisa of Fine-chave de fenda ponta
Nylon empate
arame alicate
calibre 14 com isolamento de fio de cobre
calibre 14 feminino rápida emenda conectores
fita isolante

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1
Parque da moto no estribo lateral. Siga o curto par de fios a partir do topo do estribo lateral e localize o conector que conecta o interruptor da matança. Pressione a guia de liberação no conector com uma chave de fenda de ponta fina e puxe o conector desligar o interruptor com a mão.
2
Enrole o par de fios próximos ao topo do estribo lateral e enrole a bobina com um laço de nylon.
3
1/4-inch Faixa de isolamento de cada extremidade de um pequeno pedaço de calibre 14 fio de cobre isolados com um alicate de arame. Crimp um conector fêmea rápida emenda de calibre 14 em cada extremidade do fio.
4
enrole o fio ea base de cada conector com fita isolante para garantir anexos de som.
5
Empurre os conectores quick-Unir em abas elétricos do interruptor de matar com a mão para criar o desvio.
6
Puxe os conectores à mão para garantir que cada encaixa de forma segura nas guias. Se necessário, dobre delicadamente a extremidade dos conectores para a conexão apertada.