BSA motocicletas eram bem conhecidos na Inglaterra e no resto da Europa para uma série de anos, com alguns modelos até mesmo tornando-se através da lagoa para a América na década de 1960 por meio de redes de concessionários. Importando essas motocicletas vintage para os Estados Unidos, hoje, é um processo mais fácil do que a importação de veículos que nunca foram destinados para as estradas americanas, mas ainda há uma série de brechas legais pelas quais você deve saltar para importar legalmente e com segurança essas motos para os Estados Unidos. Coisas que você precisa
Alfândega dos EUA faz conexão com a Internet
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1
Contacte uma empresa de transporte no país a partir do qual você comprou a moto e organizar para a entrega da moto ao remetente. A moto terá que ser limpos e encaixotados, e, em seguida, encontrou um lugar dentro de um container. Ela terá de estar livre de sujeira, aranhas e insetos, quando ele chega no porto. Quando você faz os arranjos com o remetente, que irá fornecer-lhe um número de recipiente que você deve fazer uma nota. O vendedor também pode deixar você saber quando sua nova motocicleta chega em seu porto de escala. .
2 Plano
para a motocicleta a ser inspecionados pela alfândega dos EUA antes de ser autorizado a entrar no país. Neste ponto, pode ser útil para contratar um despachante aduaneiro comercial para lidar com a burocracia envolvida com a obtenção da BSA pela alfândega, especialmente se você não pode estar lá em pessoa. Eles vão precisar de cópias de qualquer documento que você pode ter em sua posse, incluindo uma nota fiscal de venda ou título, e qualquer documentação de exportação do país a partir do qual a motocicleta está sendo exportado.
3
pagar o imposto imposto de importação incidente sobre o preço de venda da moto.
4
Organizar para a motocicleta de ser pego por uma empresa de transporte de caminhão e sai da porta para sua casa, se for muito distante para que você possa pegar o BSA-se. A motocicleta permanecerá na caixa que foi enviado dentro Se você tem um local onde você pode ter a doca motocicleta enviado, que vai tornar o processo muito mais fácil. Se não, verificar com o remetente caminhão para ter certeza de que eles têm uma maneira para que você comece a motocicleta fora da parte traseira do caminhão quando ela chega.
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Preencha o formulário da EPA 3520-1 , uma forma de emissões de folga, e então um Departamento de Transporte HS-7 formulário distância de segurança. Guarde toda a documentação que recebeu com a BSA, incluindo títulos, notas de venda e embarque, e toda a papelada de importação de ter obtido, portanto, longe de ser a empresa de transporte e costumes. Você vai precisar dessa informação quando chega a hora de registrar e título da BSA como uma motocicleta EUA.