Você tem uma gama de opções para aumentar o poder em um Grizzy 600 quad. Se o custo não é uma preocupação, você obtém o ganho de potência a mais visível através da instalação de um kit de motor de 800 cc e um maior carburador Mikuni BST com uma bomba de combustível de alto volume. Possivelmente a opção menos dispendiosa é a adição de um booster de octanagem quando você encher o tanque de gás. Mas o calor interno causado por combustível de alta octanagem pode danificar o motor com o uso continuado. A meio caminho entre estas duas opções são modificações relativamente baratas que aumentam a potência em cerca de 10 por cento sem sobrecarregar o seu orçamento ou do motor da motocicleta. Coisas que você precisa
escape Tuned
kit Metric ferramentas
chave de velas
EA10 vela
0,37 vela calibre
fenda
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Tuned Exhaust
1
Retire o tubo de escape estoque eo silencioso catalítico conversor da unidade anexa da moto com suas ferramentas de métricas. Salve o flange de cabeçalho que os parafusos para colector de escape do motor. Descarte a junta de escape.
2
Deslize o flange cabeçalho salvo no tubo cabeçalho do kit de escape afinada. Monte o tubo coletor eo silencioso e aperte parcialmente o grampo fornecido.
3
Posicione o escape sintonizado onde o escape de ações foi removido. Gire o silenciador de modo que os suportes de montagem alinhar com as montagens sobre a motocicleta. Insira os parafusos nos suportes e suportes para prender o silenciador no lugar.
4
Gire o tubo coletor para um dos lados da abertura colector de escape e instalar a nova junta de escape contra o manifold. Alinhe o tubo coletor com o colector e apertar a flange de cabeçalho para o colector com os parafusos salvos.
5
Aperte os parafusos de fixação nos suportes silencioso.
Spark Plug e Carburador
6
Retire o estoque EA9 vela da cabeça do cilindro com uma chave de velas. Ajuste a folga em uma vela mais quente EA10 para 0,037 polegadas, com um plug calibre faísca. Instale o plug mais quente na cabeça do cilindro para o aumento de ignição e combustão mais eficiente. Aperte o tampão com a chave de velas.
7
Inicie a moto e deixe o motor aquecer e ociosa à temperatura operacional. O motor deve ser aquecido e em marcha lenta para ajustar o carburador para o escape afinado e vela mais quente.
8
Identificar o parafuso de mistura ar-combustível no lado esquerdo do carburador. Gire o parafuso para a direita ou para a esquerda com uma chave de fenda que você ouvir a marcha lenta do motor.
9
estabelecer o ponto onde os marcha lenta do motor na velocidade mais rápida que você ligar o ar-combustível mistura parafuso em cada sentido. Continue a girar o parafuso de cada lado em pequenos incrementos para estabelecer com precisão o ponto onde o motor roda em marcha lenta o mais rápido.