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Como remover a Goldwing 1800 Swing Arm
A Honda Goldwing é talvez a melhor moto de turismo conhecido no mundo - e, a 1.800 centímetros cúbicos está entre os maiores. Manutenção Goldwing pode ser complicado por todos os acessórios, tais como sacos de turnês e da complexidade de alguns dos componentes, como o eixo de transmissão embutido na balança traseira - mas, uma vez que você tira tudo fora, ainda é apenas um braço oscilante. Coisas que você precisa
chaves métricas
tomadas métricas Gift Shop se
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1
Estabilize a Goldwing, quer por sua posição central ou uma loja se assim que a roda traseira é um pouco fora do chão.
2
desmontar e retirar os compartimentos de bagagem traseiro para fornecer acesso a suspensão traseira.
3
Remover o pára-choque traseiro.
4
Remova a linha de freio traseiro da pinça de freio montagem.
5
Retire trás a cablagem de alimentação do ajuste da pré-carga controlada eletronicamente.

6
Unbolt a suspensão traseira e eixo traseiro, em seguida, deslize a roda do braço oscilante de um só lado.
7
Retire o parafuso da balança traseira (braço oscilante do eixo, e não o eixo da roda traseira ) e deslize o braço oscilante de distância da linha de transmissão.

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