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Como saber se o Starter é ruim em sua motocicleta
O relé de partida em uma motocicleta possibilita o fluxo de energia da bateria para o motor quando você começar a sua moto. Se você tem se esforçado para iniciar a sua moto recentemente, você pode diagnosticar problemas com o relé de arranque através da realização de um teste simples. Você precisa ter um conhecimento prático de sua moto e seus componentes para realizar esta tarefa. Se você não se sentir confiante em sua capacidade de localizar vários componentes, comprar um manual de reparo para o seu modelo de moto. Este manual irá ajudá-lo a tornar-se mais familiarizados com os componentes e onde eles estão localizados. Coisas que você precisa
30 ampères fusível
Continuidade testador
dois fios jumper
Totalmente carregadas de 12 volts da bateria
Interruptor de arranque relé
Mostrar Mais instruções

1
Inspecione o fusível de 30 ampères em sua relé de arranque para sinais de danos. Substitua o fusível se parece quebrado.
2
Conecte o fio jumper preto do cargo negativo da bateria ao fio verde ou vermelho do terminal de relé de partida.
3
Fixe jumper vermelho do pólo positivo da bateria ao terminal fio amarelo ou vermelho no relé de partida. Ouça um som de clique. Este som é o contato dentro do relé de partida. Se você não ouvir um clique, o motor de arranque pode não estar funcionando.
4
Retire o jumper vermelho do relé de arranque imediatamente após concluir a Etapa 3.
5
Ligação os fios do seu testador de continuidade para o terminal da bateria eo terminal do motor de partida do relé de partida. O terminal da bateria é marcado com um "B" e do terminal de motor de arranque está marcado com um "M" A energia deve fluir com continuidade através de todo o circuito quando a bateria está conectada
6.
Assista a agulha de calibre no testador de continuidade para determinar se o fluxo de eletricidade é contínua. Se você não ouvir clicando mais cedo e não há continuidade quando a bateria estiver ligado, o relé de partida em sua moto é ruim.

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