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Como instalar uma Suzuki bloqueio
Instalar um bloqueio aro da sua moto pode ser literalmente um salva-vidas, como a aceleração pode causar o pneu a perder tração na borda, causando danos permanentes à haste da válvula no tubo do seu pneu. Você também não terá que se preocupar em manter seus pneus totalmente inflado como as fechaduras de sobrepor lhes dará estabilidade extra. Coisas que você precisa
Rim bloqueia
Chaves de fenda

Dish sabão
Broca com pouco 5/16-inch
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Instalando em um Rim Com um furo pré-perfurado
1
Retire a roda da bicicleta. Solte os parafusos de fixação do lado direito da roda e, em seguida, gire a porca com uma chave. Em seguida, solte os parafusos de fixação do lado esquerdo. Dobre um pedaço de pano na metade e segure-o sobre a abertura e toque no eixo através do pano com um martelo de borracha até que seja solto. Em seguida, o eixo deve deslizar para fora com a mão. Uma vez que a roda estiver desligado, pressione o pneu com o pé, ao lado de onde se encontra com o aro. Com a pressão suave, mas firme, você vai desalojar o talão do aro, seção por seção, como você girar o pneu.
2
Mix prato de sabão e água na proporção de 1 para 3 no interior de um frasco de spray. Você também pode usar um lubrificante de pneu. Permitir que as contas de molho no lubrificante.
3
Use uma chave de fenda para tirar o tampão de borracha que fica no buraco onde o bloqueio de borda pode ir. Em seguida, ligue o bloqueio de borda no buraco, apertando-o no sentido horário. Verifique a pressão do pneu e adicione um pouco de ar, conforme necessário.
Instalando em um Rim Sem um furo pré-perfurado
4
Retire a roda da moto e use o seu pé para separar o cordão da borda, como descrito na Secção 1, Passo 1. Misture detergente e água na proporção de 1 para 3 no interior de um frasco de spray. Você também pode usar um lubrificante de pneu. Permitir que as contas de molho no lubrificante.
5
Retire o pneu deslizando uma ferramenta de pneus entre o pneu eo aro, a toda a volta, e empurrando o pneu sobre o aro. Use um pano limpo e roda para obter todas sujeira do volante.
6
Use sua broca com um pouco 5/16-inch para fazer um buraco na sua borda, em frente ao buraco onde o haste da válvula sobressai.
7
Coloque um talão de volta na roda. Em seguida, deslize o fecho na borda e deslize a haste através do orifício no aro. Linha do
8
linha de pneus com o ponto amarelo ou círculo na parede lateral, pois isso irá equilibrar o peso do seu pneu. O buraco na faixa de borda de borracha com o furo para a haste da válvula. Linha superior da haste da válvula, de modo que está a apontar para a direita no eixo. Lentamente trabalhar o pneu para a roda, um cordão de cada vez, pela verificação para ver se sentir o aro pode prender o pneu na próxima talão. Inflar a pressão dos pneus para entre 14 e 18 PSI PSI.

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