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Como remover o pinhão em uma CRF 80
A gama de motos disponíveis para os pilotos mais jovens é preenchido principalmente por motos automáticas sujeira transmissão equipadas, que permitem ao condutor concentrar-se na pista à frente. CRF80R da Honda preenche a lacuna, fornecendo uma transmissão de cinco velocidades de accionamento manual, permitindo que um piloto mais experiente para ganhar uma vantagem em corridas de motocross off-road. Como um benefício adicional, roda dentada da frente do CRF80R pode ser substituído por uma roda dentada ligeiramente menor de 13 dentes para aumentar a aceleração da bicicleta da sujeira de uma paralisação. Trocar o pinhão é um processo bastante simples que requer apenas um punhado de ferramentas para ser concluído. Coisas que você precisa
Chave soquete
10 e 16 milímetros soquetes
bicicleta da sujeira ficar Chave de torque
Mostrar Mais instruções
1
Parque CRF80R em seu estande lado. Solte a porca do eixo traseiro do lado esquerdo do braço oscilante, usando um soquete 16 mm e uma chave de soquete.
2
Monte o CRF80R em uma bicicleta da sujeira para levantar as duas rodas do chão. Gire ambas as porcas cadeia ajustador - localizados em ambos os lados do braço oscilante, perto do eixo traseiro - horário até quatro voltas com soquete e uma tomada de 10 milímetros para afrouxar a corrente
3
Soltar os parafusos da tampa do motor direito, usando uma chave de soquete e uma tomada de 10 mm. Retire a tampa do motor direito e junta longe do cárter do motor.
4
Solte o pinhão parafusos de montagem, usando uma chave de soquete e uma tomada de 10 mm. Puxe a placa de montagem fora da roda dentada, com a mão. Levante a cadeia de fora da roda dentada, em seguida, puxe a coroa para longe do eixo de transmissão, com a mão.
5
Deslize um novo pinhão no eixo de transmissão, em seguida, ligar a corrente sobre os dentes do pinhão. Coloque a placa de montagem sobre a roda dentada, em seguida, aperte os parafusos de fixação no lugar com uma chave de soquete e uma tomada de 10 mm. Aperte os parafusos de fixação para 17,5 libras-pé, usando uma chave de torque e um soquete de 10 mm.
6
Recoloque a tampa do cárter esquerda para o motor, usando uma chave de torque e um soquete de 10 mm. Aperte os parafusos da tampa do cárter para 7,6 libras-pé, usando uma chave de torque e um soquete de 10 mm.
7
Gire ambas as porcas cadeia ajustador sentido anti-horário até quatro voltas, usando uma chave de caixa e de 10 mm socket. Verificar se os entalhes cortados na parte superior dos blocos do eixo traseiro, estão alinhados com os entalhes correspondentes cortadas em ambos os lados do braço oscilante. Ajuste o regulador de corrente que é definida a parte de trás mais distante, se os encaixes não estão alinhados uniformemente.
8
Retire o CRF80F da bicicleta da sujeira de pé e estacioná-lo em seu estande lado. Aperte a porca do eixo traseiro até 65 libras-pé, usando uma chave de torque e um soquete de 16 mm.

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