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Como reconstruir um carburador em 1996 GL1500
manutenção a longo prazo em sua 1996 Honda GL1500 bicicleta de estrada inclui a reconstrução dos carburadores para melhorar o desempenho de entrega de combustível. Carburação inclui dois Keihin constante velocidade (CV) carburadores de 36 mm que você reconstruir com peças de um kit de reconstrução. Reconstrução inclui desmontagem e limpeza dos componentes principais de cada carburador antes de instalar novas diafragmas, agulhas jato, jatos e juntas. O trabalho exige que você primeiro remover o assento eo tanque de gasolina para acessar e remover os carburadores. Reconstruir o carburadores Keihin um de cada vez sobre uma mesa ou bancada de trabalho em uma área bem ventilada. Coisas que você precisa
Utility pan
fenda
Carburador de limpeza cesta
carburador limpo Shop trapos
de ar comprimido vasilha
Keihin kits de carburador CV

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Desmontagem e Limpeza
1
Segure o carburador sobre uma panela elétrica. Soltar e remover a, parafuso idle-mistura de aço inoxidável a partir da base do carburador com uma chave de fenda. Guarde o parafuso ea mola da haste. Remova e guarde os parafusos que prendem a cuba na base do corpo do carburador. Retire a câmara à mão e esvaziar a gasolina residual na panela. Defina a câmara de combustível de lado.
2
Solte e remova o jato principal de bronze e jet lento a partir da base da unidade com a chave de fenda. Descartar os jatos.
3
Puxe o tempo jet-agulha da porta onde o jato principal foi removido e descartá-lo. Desaperte e salvar o pequeno jato de ar principal ao lado da porta onde o jet-agulha foi removida.
4
Remova os parafusos que prendem a tampa do CV para o topo do carburador com uma chave de fenda. Levante a tampa com a mão. Recuperar e guardar a mola de corrediça interno a partir do interior da unidade. Remova e descarte o diafragma de borracha.
5
Coloque o corpo do carburador, câmara de combustível, CV cap, mola deslizante e um pequeno jato de ar principal em uma cesta de limpeza do carburador. Mergulhe a cesta em limpeza de carburador por 30 minutos. Remova as peças da cesta e limpe cuidadosamente com cada trapos loja limpa.
6
Segure o corpo do carburador sobre a panela elétrica. Limpar qualquer produto de limpeza do carburador residual dos portos jato no corpo do carburador, com rajadas curtas diretos a partir de uma lata de ar comprimido.
Assembléia
7
Segure o corpo do carburador de cabeça para baixo. Insira o novo jet-agulha do kit na porta jet principal. Parafusar o novo jato principal eo jato lento menor do kit nas portas apropriadas à mão. Aperte cada jato com a chave de fenda.
8
Passe o jato de ar principal guardado para o lado da porta de jet-agulha com a mão. Aperte o jet com a chave de fenda até que ele pare. Soltar os jacto de 1 1/2 voltas com a chave de fenda.
9
lugar a nova vedação da câmara de combustível a partir do kit na parte inferior do corpo do carburador e alinhar os furos para os parafusos. Prenda a câmara de combustível limpo e aperte os parafusos guardados em um padrão cruzado.
10
Aperte o parafuso de idle-mistura limpa no lugar com a mão. Apertá-lo até que ele pare com a chave de fenda. Desapertar o idle-mistura de parafusos duas voltas completas com a chave de fenda.
11
Segure o carburador na posição vertical. Introduzir a mola deslize limpa no topo do carburador. Posicione o novo diafragma do kit no lugar acima da primavera. Coloque a tampa CV salvo no lugar e prenda-o com os parafusos salvos.

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