linha CB da Honda de motocicletas é talvez a linhagem de moto mais vendido na história, com dezenas de tipos e tamanhos, muitos feitos para mercados específicos ao redor do mundo. A CB125, como acontece com todos os CBS, partes traços familiares. Substituição de boot garfo é uma tarefa semelhante na maioria dos CBs, independentemente de deslocamento. Coisas que você precisa
soquetes métricos
chaves métricas Shop ficar Shop trapos
tiras de Motocicleta (opcional)
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2 p> Definir o CB em um suporte de loja com os pneus traseiros estabilizada em ambos os lados com uma cinta de motocicleta, de modo a dianteira da bicicleta não pode inclinar para a frente quando o pneu da frente e garfos são removidos.
Solte o cabo do velocímetro no cubo dianteiro e colocá-la para fora do caminho. Haverá um cap-parafuso serrilhado ou texturizada, que muitas vezes é apenas com os dedos, segurando o cabo no lugar. Caso contrário, coloque um pano de oficina sobre a tampa de rosca e torcê-lo suavemente com um alicate. Em muitos CBs, você terá que removê-lo a partir de um cabo guia - uma pequena armação de arame montados no pára-choque - para libertar o cabo do velocímetro. Os guias são facilmente removidos com uma chave de fenda Phillips.
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Retire o cabo do freio dianteiro da alavanca do cabo da frente, onde ele atribui ao hub em modelos de freio mais velhos. Para remover o cabo, tem um ajudante manualmente engatar o travão da frente, em seguida, aplique pressão no freio alavanca no hub como seu ajudante libera o freio. Isto vai criar uma folga na extremidade do cabo. Como o cabo afrouxa, você pode empurrá-la para o lado de fora da alavanca com uma chave de fenda pequena. Nos modelos de freio a disco, pode ser mais fácil de remover o cabo do freio dianteiro na alavanca, liberando-o para os garfos pode deslizar para fora.
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Solte os quatro parafusos de fixação da árvore, triplos garfo. Existe uma na parte superior e na parte inferior de cada tubo na árvore tripla - o conjunto que contém os garfos para a moldura. Soltar esses parafusos libera a tensão da árvore triplo nos tubos do garfo.
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Solte as duas porcas garfo em cima dos tubos do garfo se o seu modelo exige que eles sejam removidos. Use um soquete de encaixe confortável, ao invés de uma chave aberta ou chave ajustável para evitar danificar as porcas do garfo.
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Deslize a roda dianteira inteira e montagem bifurcação da árvore triplo. Se ele é muito confortável no início, bata suavemente a parte superior dos garfos com um martelo de plástico loja, alternada - um, depois o outro. Se eles permanecerem firmes, solte os parafusos mais.
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Deslize o garfo botas. Limpe os tubos de balaústres e os topos dos tubos do garfo inferiores, em seguida, substituir as botas de garfo.