Harley-Davidson Road King 2001 e Electra Glide motocicletas apresentam dois cilindros 1449 cc motores com injeção eletrônica de combustível. Normalmente, a má resposta do acelerador, juntamente com o desempenho do motor reduzido, indica um dos injetores de combustível está com defeito. Os injectores de combustível para os cilindros dianteiro e traseiro estão localizados no módulo de indução do combustível entre os cilindros. Substituindo o injector dianteira é relativamente fácil. A parte mais demorada do trabalho está removendo alguns componentes externos para acessar o injector. Aqueles com conhecimento limitado dessas motocicletas deve contar com a assistência de um técnico Harley-Davidson qualificado. Coisas que você precisa
ferramentas de métricas e padrão
Leve óleo
Injector com O-rings
Mostrar mais instruções de preparação
1
Remover a tampa do filtro do ar de cromo no lado direito do motor. Retire o chifre no lado esquerdo do motor e desconecte o fio na parte de trás do chifre.
2
Solte e remova os parafusos de fixação na parte inferior do assento do piloto. Levante o assento para fora e reserve. Salvar os parafusos.
3
Desligue o abastecimento de combustível na parte inferior do tanque de gás. Soltar e remover o parafuso onde a parte frontal do tanque é montado na cabeça da direcção. Salve o parafuso.
4
Levante a parte traseira do tanque suficiente para desligar a linha de válvulas de vapor que se conecta ao lado direito. Solte o corpo assembléias check-válvulas traseiras do lado de baixo do tanque e dianteiro.
5
Levante o tanque de gás o suficiente para desligar os fios de bitola e cabos de ignição que funcionam a partir do painel de instrumentos em cima do tanque para os conectores plug-in perto da cabeça de direcção. Levante o tanque de gasolina e reserve.
Fuel Injector
6
Identificar o par de injetores de combustível, na parte superior do módulo de indução de combustível. Solte o fio do sensor no conector plug-in no injector da frente. Remover o parafuso de retentor de grampo e na face da frente do injector. Guarde o parafuso eo clipe. Puxe o injector para fora da porta do módulo de indução.
7
Aplique óleo leve nos recessos O-ring sobre o novo injector. Ajustar o anel maior no recesso na extremidade superior do injector. Ajustar o anel duplo nas reentrâncias adjacentes. Ajustar o anel mais pequeno no recesso perto da ponta do injector.
8
aplicar uma pequena quantidade de óleo leve na porta do injector no módulo de indução. Deslize o injetor na porta, certificando-se o plug-in conector na extremidade externa está voltado para o exterior do módulo. Ligue o clipe salvas e parafuso de retenção para a extremidade exterior do injector. Ligue o fio do sensor para o plug-in conector do injector.
9
posição do tanque de gás acima do módulo de injeção. Recoloque os conectores plug-in de arame perto da cabeça de direcção. Ligue os conjuntos de válvula de retenção do corpo dianteiro e traseiro, no lado de baixo do tanque de gás. Reconectar linha da válvula de vapor no lado direito da tank.Secure o tanque de gasolina para o monte à frente da direcção com o parafuso salvos.
10
Recolocar o assento do piloto e aperte os parafusos de montagem. Ligue o fio à volta do chifre e montar a buzina. Recoloque a tampa do filtro de ar.