Harley-Davidson usa um conjunto de arranque-Denso-tipo Nippon em seus modelos Low Rider. Um solenóide sobre o conjunto de arranque controla a corrente de elevada amperagem utilizada pelo motor de arranque, durante a operação. A bobina de campo e tira-se o comutador activado para produzir uma alta velocidade de rotação no motor de arranque, que é então transferido para o motor do mecanismo de accionamento. Contatos queimados dentro do solenóide, quebra de isolamento nas bobinas de campo, fitas comutador desgastado e mecanismos rígido danificado pode causar o motor de arranque falhar e precisar de substituição. Coisas que você precisa
Ratchet
motorista Allen definir
Rosto escudo
Luvas de borracha
10 milímetros chave
soquete conjunto
Wrench conjunto
New arranque habitação O-ring
Roscas Loctite 243 (azul)
binário Pé-libra chave
polegadas quilos de torque chave
Vaselina
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Remoção
1
Remova o parafuso de fixação do assento do suporte de montagem do banco usando uma catraca eo motorista Allen. Levante a parte traseira do assento para cima e deslizar o banco para a parte traseira da moto para soltar o assento do quadro e retire-o da bicicleta.
2
Don protetor facial e luvas de borracha.

3
Retire a tampa da bateria do parafuso de fixação na parte inferior da tampa da bateria usando uma catraca eo motorista Allen. Incline a parte superior da tampa da bateria para fora e levante a tampa para soltá-lo do compartimento da bateria.
4
Retire o cabo negativo da bateria da bateria usando uma chave de 10 mm.
5
Retire o cabo positivo da bateria da bateria usando uma chave de 10 mm.
6
Unhook e remover a correia da bateria. Remova a bateria da bandeja. Remover protetor facial e luvas de borracha.
7
Remova os dois parafusos da bandeja da bateria de topo do quadro acima da bandeja da bateria eo parafuso da bandeja inferior da bateria a partir do interior da bandeja da bateria usando uma catraca eo motorista Allen .
8
Retire a bandeja da bateria da moto ao guiar os cabos da bateria através dos furos na bandeja da bateria.
9
Remova a porca da tampa-starter, usando uma catraca e soquete, e puxe a ponta tampa do motor de arranque.
10
Puxe a bota de borracha de proteção fora do terminal do cabo positivo. Usando uma chave de fenda, remova a porca do cabo positivo e, em seguida, levantar o terminal anel fora o pino do terminal do conversor. Desconecte o conector elétrico do solenóide do solenóide.
11
Remova os dois parafusos de fixação arranque da partida usando uma catraca eo motorista Allen. Puxe o motor de arranque da moto. Remova e descarte da carcaça partida O-ring.
Instalação
12
Inspecione as duas buchas de anel de divisão no caso primário interno, onde os suportes de arranque para folga ou folgas . Remova as buchas de anel de divisão e espalhá-los para fornecer um ligeiro ajuste de interferência na habitação principal. Empurre os rolamentos de anel de divisão de volta para a posição.
13
Instale uma nova habitação arranque O-ring na montagem inicial. Instale o conjunto de partida na moto.
14
Aplique uma gota de Loctite 243 Trava Roscas para os passos dos parafusos de fixação de partida. Instale os parafusos e arruelas de fixação de partida e aperte-os com 24 a 27 libras-pé, usando uma chave de torque foot-pound e motorista Allen.
15
Instale o anel terminal do cabo positivo e porca do terminal do conversor stud. Aperte a porca de 65-85 polegadas libras usando uma chave de torque polegadas libras e socket. Empurre a bota protetora de forma segura através do terminal do cabo positivo. Ligue o solenóide conector elétrico no solenóide.
16
Posicione o arranque final de capa sobre o motor de arranque e instale a porca, usando uma catraca e soquete.
17
Lugar a bandeja da bateria na posição enquanto guia os cabos da bateria através dos furos na bandeja.
18
instalar os parafusos superiores e inferiores bandeja da bateria e arruelas. Aperte os parafusos para 96-120 libras por polegada, usando uma chave de torque polegadas libras e motorista Allen.
19
Guia os cabos da bateria nos recessos nos cantos superiores da bandeja da bateria.
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20
Don protetor facial e luvas de borracha.
21 Coloque a bateria no compartimento da bateria com os terminais voltados para fora. Encaixe a alça da bateria na posição.
22
Instale o cabo positivo da bateria eo parafuso do cabo. Aperte o parafuso de 60 a 70 polegadas libras usando uma chave de torque polegadas libras e socket.
23
Instale o cabo negativo da bateria e parafuso cabo. Aperte o parafuso de 60 a 70 libras por polegada, usando uma chave de torque polegadas libras e socket.
24
Retire o protetor facial e luvas de borracha.
25
Aplique uma leve camada de graxa retardador de corrosão ou vaselina para os terminais.
26
Instale a tampa da bateria e parafuso. Aperte o parafuso de forma segura usando uma catraca eo motorista Allen.
27
Coloque o assento da moto. Levante a parte traseira do assento e deslize-o para a frente para envolver o guia assento na abertura do quadro. Desça a parte traseira do assento e instalar o parafuso de fixação do assento através do suporte de montagem do assento. Aperte o parafuso de fixação do assento de forma segura usando uma catraca eo motorista Allen. Levante o assento para ter certeza de que ele está bem montado na bicicleta.