A CBR250 é o menor membro da série de moto da Honda CBR esporte popular, e foi originalmente produzido 1986-1996. Os primeiros 250 modelos eram movidos por um motor de quatro cilindros, similar a suas contrapartes 600 cc, e não foram vendidos em os EUA. Em 2011, a Honda apresentou o CBR250RR para todos os mercados mundiais. A nova 250RR utilizou um motor de um cilindro, que foi concebido para proporcionar economia de combustível significativa na iteração anterior. Ambos os modelos usou um par de cabos ligados ao punho do acelerador, ou tubo, para acionar a válvula do acelerador dentro dos carburadores ou o novo combustível injectado acelerador-corpo. Coisas que você precisa
Allen de 5 mm chave
10 milímetros soquetes
Chave soquete
10 e 12 mm chaves abertos
chave Phillips
motocicleta cabo específico de lubrificante
Loja toalha
Torquímetro
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acelerador Tubo e remoção do cabo
1
Remova os parafusos de fixação sob a parte traseira do assento do banco do piloto, usando a 5 mm chave Allen. Levante a parte traseira do assento, puxe o assento para a parte traseira da motocicleta até que possa ser removido completamente.
2
Remova as tampas laterais, localizadas abaixo da base do tanque de combustível eo piloto de trilhos do assento, usando uma chave Allen de 5 mm.
3
Soltar os parafusos de fixação da frente e na base do tanque de combustível, utilizando um soquete de 10 mm e uma chave de soquete. Rodar a alavanca da válvula de combustível, situada por baixo do lado esquerdo do tanque, para a posição de "Desligado". Levante o tanque de combustível da moto e puxar a mangueira de combustível fora da válvula de saída do combustível. Essa etapa se aplica apenas para 1986-1996 modelos CBR250R/RR.
4
Remova os rebites plásticos dos lados da tampa do tanque de combustível superior, localizado perto do guidão, usando a ponta de uma chave de fenda. Retire a tampa do tanque de combustível com a mão. Soltar o tanque de combustível superior de montagem do parafuso e os parafusos a partir da base do tanque de combustível, utilizando uma tomada de 10 mm e uma chave de caixa. Levantar o reservatório da motocicleta e desligar o conector de ligação da bomba de combustível e da mangueira de combustível a partir do fundo do tanque. Este passo aplica-se apenas a 2011 e mais recentes modelos CBR250RR.
5
remover os parafusos da caixa de ar da parte superior do motor e do parafuso único no lado esquerdo do motor, utilizando-se uma tomada de 10 mm. Puxe a caixa de ar fora do banco carburador. Isso se aplica somente para 1986-1996 modelos CBR250RR.
6
Solte as porcas de fixação do cabo do acelerador, localizado no centro do banco carburador ou ao longo do lado direito do acelerador-corpo, usando uma 12 milímetros chave de boca. Puxe o cabo do acelerador termina fora das capturas construído na válvula do acelerador.
7
Solte as porcas de bloqueio do cabo do acelerador, situado sob o pod Comutador direito, utilizando-se a 12 mm Chave open-end. Remova os parafusos pod mudar a partir do fundo do pod, usando uma chave de fenda Phillips. Levantar a parte superior do interruptor vagem fora do guiador para expor o tubo de aceleração e as extremidades dos cabos. Puxe as extremidades do cabo para fora do tubo do acelerador, em seguida, deslize o tubo fora do guiador.
8
Puxe os cabos do acelerador fora do quadro da moto. Retire os cabos do acelerador do pod interruptor direito.
Acelerador metro e Instalação do Cabo
9
Lubrifique os cabos do acelerador, usando um spray lubrificante específico do cabo da motocicleta. Deixe o excesso de lubrificante escorrer para fora das extremidades dos cabos por cinco minutos, depois limpe com uma toalha de loja.
10
Aperte os cabos do acelerador no fundo da caixa pod switch, colocando o " ; puxar "a cabo, identificado por um encaixe em forma de L mais, próximo da frente do motociclo. Deslize o tubo do acelerador em relação ao guiador, em seguida, deslize as extremidades do cabo do acelerador para as caches construídos no flange do tubo. Recoloque a parte superior do pod switch, usando uma chave de fenda Phillips.
11
os cabos do acelerador ao redor do garfo dianteiro direito e através do frame da motocicleta para o regulador de pressão do corpo ou banco carburador.

12
Deslize o cabo do acelerador extremidades inferiores para as capturas válvula do acelerador, colocando fim do cabo "pull" para a captura no topo da válvula. Deslize os cabos do acelerador para o suporte do cabo no centro do banco carburador ou ao longo do lado do regulador de pressão do corpo.
13
Gire os ajustadores de cabo mais baixas sentido anti-horário para apertar os cabos do acelerador. Torça o tubo do acelerador um pouco até sentir resistência, indicando que os cabos estão sendo puxados. Idealmente, o tubo do acelerador deve ter 1/8-inch de folga antes de os cabos são puxados. Ajustar os cabos do acelerador, usando o ajustador inferior, conforme necessário. Aperte o menor porcas cabo superior e, usando a 10 e 12 mm chaves de boca, respectivamente.
14
reinstalar a caixa de ar e parafusos de montagem. Aperte os parafusos de montagem para 18 libras-pé, usando uma chave de torque. Essa etapa se aplica apenas para 1986-1996 modelos CBR250R/RR.
15
Levante o tanque de combustível para a moto. Empurre a mangueira de combustível no lugar sobre a válvula de combustível ou de saída da bomba de combustível. Ligue o conector da bomba de combustível no lugar, se for o caso. Reinstale os parafusos de fixação do tanque de combustível, em seguida, aperte os parafusos a 7,6 libras-pé.
16
Reinstale as tampas laterais e assento na motocicleta, usando uma chave Allen de 5 mm.