Harley-Davidson usado um sistema de freio a disco hidráulico nas 1.997 modelos Electra Glide. Os freios funcionam através da transmissão de pressão hidráulica - gerado em mão ou do pé alavancas - para as pinças de freio, que, em seguida, comprimir as pastilhas de freio de amianto para pegar o disco de freio montado no volante. Com o tempo, as pastilhas do travão se desgastam e perdem espessura. Não há intervalo de serviço específico para substituição das pastilhas de freio, como a taxa de desgaste varia muito, dependendo da equitação hábitos, condições e carga. Substituir as almofadas, quando o material de atrito veste a uma espessura de 1/16 de polegada. Coisas que você precisa
madeira bloco
embalagem fita
Phillips Gift Shop seringa
Ratchet
motorista Allen definir
soquete conjunto
Bungee cabo
Moly 44 graxa
Pé-libra de torque chave
fluido de freio DOT 5
corda
10 milímetros chave Gift Shop pano
motorista Torx
Mostrar Mais instruções
Frente Brake Pad Removal
1
Parque da moto no disco, terreno plano e colocá-la sobre o suporte instante.
2
Instale um bloco de madeira como um espaçador entre o freio dianteiro alavanca de mão e punho do acelerador. Tape o espaçador no lugar usando fita adesiva para evitar acionamento acidental de freio.
3
Remova os parafusos da frente cilindro mestre do freio tampa do reservatório, usando uma chave de fenda Phillips. Remova a tampa do reservatório eo diafragma. Extrair a cerca de 50 por cento de fluido no reservatório, através de uma seringa loja.
4
remover o parafuso de fixação do pino de montagem superior e inferior da pinça, utilizando uma chave de roquete e condutor Allen. Inspecione o parafuso eo pino de danos ou corrosão e substitua se necessário. Retire a pinça do disco de freio dianteiro.
5
Retire o suporte do teclado externo e bloco como um conjunto.
6
Remova o parafuso almofada interna da parte de trás do paquímetro, usando uma catraca e soquete. Remova o retentor almofada interna e almofada da pinça.
7
Suspender a pinça usando uma corda elástica. Não permita que o paquímetro para pendurar pela mangueira do freio.
8
Empurre o bloco externo e mola do suporte pad exterior. Verifique o suporte da almofada de danos e substitua se necessário. Remova qualquer corrosão do titular pad. Verifique a mola de suporte da almofada de danos ou corrosão e substitua se necessário.
Frente Brake Pad Instalação
9
Coloque o suporte da base externa para baixo com o orifício do parafuso de fixação superior localizado na posição superior direita. Coloque a tampa de mola na parte superior do suporte de almofada exterior com o loop virado para fora. Coloque a extremidade inferior da almofada de travagem exterior, identificado pelo bloco isolador montado na parte de trás da pastilha de travão, para a parte inferior do suporte de almofada exterior. Empurrar o topo da almofada de travagem exterior passado o loop no clipe de mola e para dentro do suporte de almofada.
10
Instalar o bloco antigo travão exterior, no interior da pinça contra a pinça de pistão. Use o teclado para empurrar o pistão de volta para o paquímetro. Observar o nível do líquido no reservatório e extrair mais fluido para fora, utilizando uma seringa de loja, conforme necessário, para evitar que o líquido transborde. Retire o bloco de freio. Instale a tampa do reservatório, o diafragma eo cap parafusos de dedo apertado.
11
Instale a pastilha de freio interno e retentor pad no paquímetro. Instale o suporte da base externa no compasso com a cabeça estriado na rosca entre o titular pad eo compasso rebite, e uma ranhura envolvidos com o rebite.
12
Cubra o pino de montagem paquímetro inferior com Moly 44 graxa.
13
Instale a pinça sobre o disco de freio e alinhar os furos de fixação da pinça com os terminais de montagem do garfo dianteiro.
14
Instale a montagem superior parafuso e aperte os dedos. Instale o pino de montagem inferior e aperte o dedo apertado. Aperte o parafuso de fixação superior e pino de montagem inferior a 25 a 30 libras-pé, usando uma chave de torque foot-pound e motorista Allen.
15
Top fora do reservatório do cilindro mestre do freio dianteiro com novo DOT 5 fluido de freio. Instale a tampa do reservatório, o diafragma e os parafusos. Aperte bem os parafusos, usando uma chave de fenda Phillips. Remova o espaçador frente da alavanca do freio.
Rear Brake Pad Removal
16
Amarre a ponta do pedal do freio ao quadro usando a corda para evitar acionamento acidental de freio.

17
Abra a tampa alforje direita. Segure a fiança no parafuso de montagem alforje dianteiro e traseiro e gire os pregos de um quarto de volta no sentido anti-horário. Levante a sacola para fora do guarda alforje e reserve.
18
Puxe cobrir o corpo do lado direito da moto.
19
Retire o cabo negativo da bateria usando um 10 milímetros chave. Retire o cabo positivo da bateria usando uma chave de 10 mm. Solte a alça da bateria e remova a bateria. Remova o porta-bateria.
20
Limpe a parte superior da parte traseira do cilindro mestre reservatório limpo utilizando um pano loja. Remova os parafusos da tampa do reservatório, usando uma chave de fenda Phillips. Remova a tampa do reservatório eo diafragma. Desenhe cerca de 50 por cento do fluido de freio do reservatório com uma seringa loja.
21
Remova os parafusos da pinça usando uma catraca eo motorista Torx. Levante a pinça para fora da pinça.
22
Puxe o retentor clipe almofada fora do braço da pinça. Confira o clipe de retenção pad por danos e substitua se necessário. Deslize as pastilhas internas e externas fora do braço da pinça. Retire os calços de pastilhas de travão para fora do suporte paquímetro.
23
Verifique os calços de pastilhas de travão para fissuras ou corrosão. Limpe ou substitua conforme necessário. Limpe a área do suporte de pinça completamente.
Rear Brake Pad Instalação
24
Instale o velho pastilha de freio externo para a pinça contra a pinça de pistão montagem do calço. Use o teclado para empurrar o pistão de volta para o paquímetro. Observar o nível do líquido no reservatório e extrair mais fluido para fora, utilizando uma seringa de loja, conforme necessário, para evitar que o líquido transborde. Retire o bloco de freio. Instale a tampa do reservatório, o diafragma eo cap parafusos de dedo apertado.
25
Instale os calços de pastilhas de travão no suporte do caliper. Instale as pastilhas de freio interno e externo e deslize-os sobre os calços almofada até as almofadas em contato com o disco de freio.
26
Insira uma extremidade do grampo de retenção para o buraco no lado de dentro do braço da pinça. Gire o clipe de retenção por cima da almofada externa e insira a outra ponta do clipe no orifício no lado de dentro do braço da pinça.
27
Instale a pinça sobre as almofadas e suporte de pinça. Instale os parafusos da pinça e aperte para 15 a 20 libras-pé, usando uma chave de torque foot-pound e motorista Torx.
28
Top fora do reservatório do cilindro mestre do freio traseiro com novo fluido de freio DOT 5. Instale a tampa do reservatório, o diafragma e os parafusos. Aperte os parafusos usando uma chave de fenda Phillips. Retire o barbante da alavanca do freio traseiro.
29
Instale o suporte de bateria, bateria e alça de bateria. Alinhe os parafusos de fixação da tampa do lado direito com a tampa de montagem grommets no quadro e tirar a tampa no lugar.
30
Coloque o alforje para a direita no guard alforje. Aperte os parafusos de montagem em seus recipientes no quadro e gire no sentido horário até que os prisioneiros estão envolvidos. Feche a tampa do alforje.