The Bayou KLF300 era um veículo todo-o-terreno de quatro tempos motor monocilíndrico produzido pela Kawasaki desde 1986. Embora o Bayou 300 foi extinto da programação da Kawasaki em 2005, continua a ser uma escolha adequada como um burro de carga ATV. Falhas de motor de arranque são um problema comum, especialmente com os mais velhos Bayous, no entanto, uma partida danificado não é um imbecil negócio. Removendo o motor de arranque é surpreendentemente simples, permitindo que um proprietário de Bayou com limitado know-how técnico para remover e substituir o motor de arranque, usando apenas ferramentas comuns mecânica. Coisas que você precisa
Petróleo dreno pan
10 e 17 milímetros soquetes
Chave soquete
Torquímetro
10 milímetros caixa-end chave de fenda
Shop toalhas
Spray-on partes mais limpo
Dois litros, SAE 10W-40 Tipo SE
de óleo do motor de arranque do motor O-ring
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1
Coloque um dreno de óleo deslocar diretamente abaixo do motor. Desaperte o bujão de dreno do cárter, localizado no centro do cárter do motor, usando um soquete 17 mm e uma chave de soquete. Escorra o óleo do motor, em seguida, aperte o bujão de drenagem no lugar com a mão. Aperte o bujão de dreno do cárter de 22 libras-pé, usando uma chave de torque.
2
Siga o par de fios, no canto superior direito da tampa do motor esquerdo para cablagem do ATV. Puxe conectores elétricos dos fios além de separá-los a partir da fiação. Retire a tampa do motor esquerdo e junta, usando um soquete de 10 mm.
3
Puxe a bota de borracha fora do terminal do motor de partida, localizado na parte superior da carcaça do motor de arranque. Desaperte a porca do terminal, usando uma chave de 10 milímetros caixa-end, em seguida, levante o cabo de arranque fora do cargo terminal.
4
Retire o motor de arranque parafusos de fixação localizados no lado direito do motor de arranque , utilizando-se uma tomada de 10 mm. Puxe o motor de arranque para fora do motor.
5
Deslize uma chave de fenda através da roda dentada do motor de arranque, acessível a partir do lado esquerdo do motor, para apoiar a cadeia de arranque e pinhão, enquanto o motor de arranque é removido .
Motor de Arranque Instalação
6
limpar toda a sujeira ou restos da superfície de montagem do motor de arranque no cárter do motor, usando uma toalha de loja e um spray em peças solvente de limpeza. Isto irá garantir uma boa condutividade eléctrica entre o motor e o motor de arranque.
7
Puxar o anel para fora da extremidade interior do motor de arranque, próximo do eixo do motor, e substituí-la por uma nova junta anel. Cubra o anel de vedação com 10W-40 Tipo de óleo de motor SAE SE.
8
Puxe a chave de fenda para fora da roda dentada do motor de arranque. Segure a roda dentada no lugar contra o motor com a mão, em seguida, empurre o motor de arranque no lugar. Empurre a roda dentada no eixo do motor de arranque.
9
Screw o motor de arranque parafusos de fixação no lugar, em seguida, aperte os parafusos a 18 libras-pé, usando uma chave de torque.
10
Insira o cabo de partida para o cargo terminal de motor de arranque e, em seguida aperte a porca terminal, usando um soquete de 10 mm e uma chave de soquete. Empurre a bota de borracha sobre o terminal.
11
Recoloque a tampa do motor esquerdo e junta, usando um soquete de 10 mm. Aperte os parafusos da tampa do motor para 7,6 libras-pé. Conecte a tampa da fiação do motor em cablagem do ATV.
12
Retire a tampa de óleo a partir do topo da tampa do motor direito. Encha o motor com 1,5 litros de óleo do motor, em seguida, aperte a tampa de óleo no local.
