KLX250 de Kawasaki é uma moto dual-esporte que pode ser montado dentro e fora de estrada. Embora a KLX250 tem sido parte de uma linha de motocicletas da Kawasaki em todo o mundo desde 1981, ele foi introduzido ao mercado dos EUA em 2006. A fim de tornar a motocicleta mais simples possível, uma necessidade em face de um colapso potencial em uma trilha remota, a KLX250 contou com um carburador para alimentar seu motor de um único cilindro. Infelizmente, o carburador é propensa a entupimento do sistema de combustível se está contaminada com sujidade. Remoção do carburador para limpeza é uma tarefa bastante simples adequado para a maioria dos proprietários KLX. Coisas que você precisa
chave Allen, 4 milímetros
soquete, 10 milímetros
chave soquete
chaves Open-end, 10 e 12 mm
Alicates Gift Shop toalhas
Phillips chave de fenda
Televisão de chave de fenda
Pegar
pan escolher Hetero
Container
Carburador solução de limpeza
Água
Air compressor
sopro arma
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1
Parque da moto do seu lado ficar e transformar a válvula de combustível, localizado sob o lado esquerdo do tanque de combustível, para a posição "off". Deixe o motor frio ao toque.
2
remover as tampas lateral localizado abaixo do assento da motocicleta usando uma chave Allen de 4 mm. Retire a pega para o banco usando um soquete de 10 mm e uma chave de soquete. Levante o assento da motocicleta.
3
Remover o radiador encobre localizada sob a parte dianteira do tanque de combustível usando uma chave Allen de 4 mm. Desaperte os parafusos da válvula de combustível a partir do quadro da motocicleta usando um soquete de 10 mm. Puxe a mangueira de combustível fora do lado direito da válvula de combustível usando um alicate. Limpe imediatamente qualquer combustível derramado longe usando uma toalha loja.
4
Soltar os parafusos de ambos os lados do tanque de combustível, utilizando um soquete de 10 mm. Soltar o parafuso a partir da base do tanque, usando um soquete de 12 mm. Levante o tanque de combustível off quadro da motocicleta.
5
Solte os grampos de fixação do carburador para a flange de admissão do motor e da caixa de duto de ar, usando uma chave de fenda Phillips. Puxar o carburador do corte caixa de ar, e depois da flange de entrada. Levante o carburador fora do topo do quadro da motocicleta. Solte a porca de fixação do cabo do acelerador, localizado no lado direito do carburador com 10 mm Chave open-end, em seguida, puxe as extremidades do cabo para fora da válvula do acelerador.
6
Segure o carburador por um pan pegar, em seguida, solte o parafuso de drenagem câmara de flutuação na parte inferior do carburador usando uma chave de fenda. Agite o carburador até que o combustível restante na câmara de flutuação drenou completamente. Aperte o parafuso de drenagem.
7
Remova a tampa superior do carburador usando uma chave de fenda Phillips. Puxe a válvula de diafragma, a mola eo jet agulha do carburador. Puxe a mangueira de combustível fora da entrada, no lado esquerdo do carburador, e não se esqueça de pegar o combustível que escorre para fora.
8
Puxe a mangueira de drenagem fora da câmara de flutuação. Retire a câmara de flutuação usando uma chave de fenda Phillips. Empurrar o pino do flutuador para fora a partir das torres de flutuar sobre a parte inferior do carburador utilizando uma picareta recta. Puxe a bóia ea válvula de agulha de distância, em seguida, desapertar a sede da válvula.
9
Remover o piloto e principal jatos da parte de baixo do carburador usando uma chave de fenda. Solte o parafuso piloto e primavera localizado directamente sob a saída do carburador usando uma chave de fenda. Contar a quantidade de voltas necessárias para remover o parafuso para instalação posterior. Desaperte o botão do afogador do lado esquerdo do carburador usando uma chave de 12 milímetros open-end.
10
Coloque o corpo do carburador, câmara de flutuação, pino flutuante, ambos os jatos eo parafuso piloto em um recipiente preenchido com uma solução de limpeza do carburador. Deixe as peças de molho por, no mínimo, uma hora.
11
Lave as peças com água morna, em seguida, limpar toda a água restante ou detritos com ar comprimido aplicado através de uma pistola de ar. Ar comprimido direto em combustível do carburador e passagens de ar, bem como através das aberturas jato.
12
Instale o conjunto da válvula, válvula de agulha, float e pin float. Aperte os jatos principais e piloto no lugar até que eles estão sentados contra o carburador. Coloque o parafuso piloto e primavera no lugar usando a mesma quantidade de voltas necessárias para remover o parafuso. Reinstale a câmara de flutuação.
13
Empurre a agulha do diafragma, a mola eo jato na parte superior do carburador. Reinstalar a tampa superior. Parafusar o botão do afogador no lugar até que se encaixe contra o carburador. Empurre a mangueira de combustível na entrada de combustível do carburador ea mangueira de drenagem na parte inferior da câmara de flutuação.
14
Empurre o cabo do acelerador termina na válvula do acelerador, em seguida, aperte as porcas de aperto do cabo do acelerador. Empurre o carburador para a flange de admissão do motor e puxar o duto de ar sobre a caixa de entrada do carburador. Aperte ambos os grampos para prender o carburador.
15
Coloque o tanque de combustível em cima da moto e empurrar a mangueira de combustível no lado direito da válvula de combustível. Aperte os parafusos do tanque de combustível no lugar, seguido por parafusos da válvula de combustível.
16
Reinstale as mortalhas do radiador, assento e tampas laterais na moto.