Por que Sinais de volta em um 2009 Harley-Davidson Heritage Softail não funcionam?
Harley-Davidson usado um módulo de sinal de volta para controlar as funções de mudança de direcção no modelo Softail Heritage 2009. O TSM recebe a entrada dos interruptores piscas e controla o fluxo de energia para os piscas dianteiros e traseiros. A built-in sensor de ângulo de inclinação determina quando a moto completou uma volta e cancela automaticamente o sinal de volta. Um fusível de 15 amp localizado na caixa de fusíveis por baixo do banco protege o circuito do sinal da virada. Uma falha em qualquer um desses componentes pode causar os sinais de volta para parar de trabalhar. Coisas que você precisa
Phillips
10 milímetros chave
15 fusível
Ratchet
Soquete definir
polegadas quilos de torque chave
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1
Remova o parafuso de montagem do banco de passageiro, usando uma chave de fenda Phillips. Levante o assento do passageiro da moto.
2
Remova os dois parafusos de assento do condutor, usando uma catraca e soquete. Levante a parte traseira do assento do condutor e deslize-o para a parte traseira da moto para soltar o tang assento do quadro. Levante o assento do condutor da moto.
3
Desligue o cabo negativo da bateria da bateria, usando uma chave de 10 mm.
4
Remova a tampa do caixa de fusíveis. Localize o fusível luzes no compartimento "6", no canto superior esquerdo do grupo fusível certo. Remova e inspecione o fusível. Substitua o fusível por um novo fusível de 15 amp se ele está queimado. Instale a tampa da caixa de fusíveis.
5
Instale o cabo negativo da bateria usando uma chave de 10 mm e testar os piscas. Vá para a etapa 6 se os sinais ainda não funcionam. Ir para o passo 14 se a obra sinais.
6
Desligue o cabo negativo da bateria da bateria.
7
Abra o alforje direita. Remova os dois alforje retenção nozes, usando uma catraca e soquete. Puxe o alforje direito da moto.
8
Localize a proteção contra respingos na borda frontal do pára-choque traseiro, entre o pneu traseiro e transmissão. Retire o parafuso da borda inferior da proteção contra respingos, usando uma catraca e soquete.
9
Levante as abas proteção contra respingos e puxe a borda inferior da proteção contra respingos na direção do pneu traseiro. Puxe a borda superior da proteção contra respingos fora do garfo traseiro e retire a proteção contra respingos da moto para expor o painel elétrico.
10
Retire a TSM do painel elétrico e instalar um novo módulo.
11
pressão da borda superior do protetor de respingo no lugar. Encaixe a extremidade inferior da proteção contra respingos no lugar. Instale e aperte o parafuso de proteção contra respingos de 36-48 libras por polegada, usando uma chave de torque polegadas libras e socket.
12
Instale o alforje do lado direito e porcas de fixação, usando uma catraca e soquete .
13
Instale o cabo negativo da bateria usando uma chave de 10 mm e testar os piscas.
14
Coloque o assento do condutor na moto. Levante a parte traseira do assento do condutor enquanto desliza o banco para a frente para envolver o tang no quadro. Baixe a parte traseira do assento do condutor e instalar os parafusos de fixação do assento, usando uma catraca e soquete.
15
Envolver o banco do passageiro com a guia de montagem assento do condutor, se for o caso. Instale o parafuso de montagem do banco de passageiro, usando uma chave de fenda Phillips.