A ZX-6 e ZX-6R foram pilares em linha de 600 cc Ninja motos esportivas da Kawasaki, desde 1993. A ZX-6 tem sofrido mudanças significativas ao longo dos anos, colhendo ganhos de desempenho como a tecnologia de moto aumentou aos trancos e barrancos. Como tal, o sistema de escape montado lateralmente padrão foi transferida para uma área inferior a secção da cauda do motociclo para reduzir o arrasto aerodinâmico. Nenhum modelo de escape é difícil de desmontar para substituição, que requer apenas algumas ferramentas manuais. Remoção de um escape sob-tail é um pouco mais complicado, mas apenas acrescenta alguns minutos para o trabalho. Coisas que você precisa
Allen wrench set,
Ignition
métrica chave de cabeça chata e chaves de fenda Phillips
Chave soquete
conjunto soquete, métrica
chave de sensor de oxigênio

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1
montar a motocicleta em uma motocicleta se ou levantar a apoiá-lo na posição vertical para facilitar o acesso às carenagens e sistema de escape. Alternativamente, a motocicleta pode ser deixado em seu estande lado, se você não tiver acesso a um suporte ou um elevador. Deixe o motor e escape legal para um mínimo de uma hora.
2
Retire o lado e carenagem inferior, usando uma chave Allen. Destrave a trava do banco traseiro, usando a chave de ignição, em seguida, puxe o assento traseiro fora a cauda. Retire o banco da frente, utilizando a trava de liberação no compartimento de armazenamento seção da cauda ou removendo os parafusos do banco com uma chave Allen.
3
Remova os parafusos da carenagem da cauda, ​​localizadas ao longo da frente as calhas dos bancos, dentro do compartimento de armazenagem e ao longo dos lados ou no fundo da carenagem da cauda, ​​usando uma chave Allen. Levante a carenagem cauda fora a cauda e retire os piscas lanterna traseira e traseira. Solte os parafusos de fixação do silencioso, localizado no meio do compartimento de armazenagem seção da cauda. Esta etapa só se aplica aos modelos de sub-cauda-equipada ZX-6R de 2005 e mais recentes.
4
Retire a frente suporte peg pé direito do quadro da motocicleta, usando uma chave Allen. Apoiar o suporte peg pé do suporte peg pé de trás, usando uma corda elástica para evitar danos à mangueira do freio traseiro. Remova o protetor de calor tubo de escape, localizado atrás do ponto de montagem peg pé no quadro, usando uma chave Allen. Esta etapa só se aplica sob a cauda equipado 2005 e mais recentes modelos ZX-6R.
5
Solte a braçadeira ingressar no midpipe silencioso até o final do tubo de escape cabeçalho, encontrado por trás do lado direito da motor, usando uma chave de fenda.
6
Remova a tampa da válvula de escape no lado direito do silencioso perto do midpipe, usando uma chave de fenda Phillips. Solte as porcas de fixação do cabo da válvula de escape, com uma chave de combinação, em seguida, vire os ajustadores cabo no sentido horário para soltar os cabos da válvula. Puxe as extremidades do cabo para fora da válvula de escape. Esta etapa só se aplica aos modelos ZX-6R sob-tail equipados de 2005 e mais recentes.
7
Solte o parafuso de fixação do suporte do silencioso para trás esquadro-peg direita, usando um soquete e uma chave de soquete, se você estiver trabalhando em uma ZX-6 modelo.
8
2004 ou mais recente Retire o silenciador e seu midpipe fora do tubo coletor de escape.
9
desapertar os parafusos do radiador inferior e soltar os parafusos do radiador superior, utilizando uma chave soquete. Soltar o sensor de oxigénio a partir do lado do tubo colector de escape, localizado por baixo do motor, utilizando-se uma chave de sensor de oxigénio. Desligue o sensor de cablagens da motocicleta. Empurre o radiador de distância das entradas de tubo coletor na parte da frente do motor, em seguida, desapertar as porcas tubo coletor, usando uma chave de soquete. Puxe as entradas de tubo coletor para fora das portas de escape do motor, em seguida, abaixe toda a tubulação de distância da motocicleta até que possa ser removido completamente.
10
Puxe as juntas de escape para fora das portas de escape do motor.