Yamaha usar uma embreagem de fricção à base de transferir a potência do motor para a transmissão e rodas traseiras. Uma série de placas de aço e fibras são mantidos firmemente juntos dentro da embraiagem durante o funcionamento normal. Estas placas separadas quando a alavanca de embreagem é puxado, isolando o motor da transmissão. Uma embraiagem é um problema comum, o que impede os pratos de embraiagem de manter a sua aderência entre si. Isso é muitas vezes causada pelo desgaste e pode ser remediada mediante a substituição das placas como um conjunto de embraiagem. Coisas que você precisa
Petróleo pegar pan
22 milímetros tomada
Chave soquete
Torquímetro
12 milímetros tomada
Phillips
Alicate de bico
12 milímetros open-end chave
10 milímetros tomada
plana chave de fenda
Rotor ferramenta titular
7 fibra de placas de atrito
6 aço embreagem placas
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remoção e substituição
1
Parque do ATV sobre uma superfície plana e deixe o motor esfriar por um mínimo de 30 minutos.
2
Retire a tampa de óleo a partir do topo do cárter direita cobrir. Coloque uma panela de óleo de captura abaixo do motor, em seguida, desapertar o bujão de drenagem do fundo do cárter do motor, usando um soquete 22 mm e uma chave de soquete. Deixe que a drenagem do óleo até que o fluxo de óleo reduz-se a um sistema de gotejamento luz. Parafuso do bujão de drenagem no cárter e aperte-o a 31 libras-pé, usando uma chave de torque.
3
Remova a proteção do pé direito eo pé direito peg com o pedal do travão traseiro, usando um soquete 12 mm e uma chave de fenda Phillips. Puxe a mola de retorno para fora da parte traseira do pedal de freio, usando alicates.
4
Solte o cabo menor porca de ajuste da embreagem, localizada acima da tampa do cárter bem perto do tubo de escape, utilizando um 12 milímetros chave de boca. Gire o ajustador do cabo no sentido horário com a mão para soltar o cabo de embreagem, em seguida, puxe a extremidade do cabo para fora do braço da liberação da embreagem na parte superior da tampa do cárter. Remover a tampa direita do cárter e a junta, usando um soquete de 10 mm.
5
remover todos os parafusos cinco mola a partir da placa de pressão da embraiagem, localizada no centro do conjunto de embraiagem, com um soquete de 10 mm. Puxe a placa de pressão da embreagem, juntamente com o seu rolamento central e da haste da embreagem, fora o conjunto de embreagem. Puxe as molas da embreagem fora da primavera torres lançado no prato chefe de embreagem no centro do conjunto de embreagem.
6
Dobre guias da arruela de longe a porca grande no centro da placa patrão embreagem, usando uma chave de fenda. Segure o conjunto de embreagem no lugar, usando uma ferramenta de suporte de rotor. Desaperte a porca, usando uma tomada de 27 milímetros. Puxe a placa patrão embreagem do conjunto de embreagem.
7
Puxe todas as 13 placas de embreagem de montagem da embreagem. Retire o par de placas de mola da pilha placa de embreagem.
8
Mergulhe as novas placas de fricção da embreagem e placas de fibra de aço em óleo de motor SAE 10W-30 moto-grade para no mínimo de uma hora. Note-se que duas das placas de atrito de fibra são mais finas do que as outras cinco placas.
9
deslizar uma placa de fibra mais espessas atrito no conjunto de embraiagem, seguido por uma placa de aço de embraiagem, uma placa de fibra de espessura e de atrito outro disco de embreagem de aço. Colocar uma placa de mola no conjunto da embraiagem, seguido por uma fina placa de atrito, um disco de embraiagem de aço, a placa fina de atrito restante e a segunda placa de mola. Coloque o restante fricção e placas de embreagem de aço em conjunto de embreagem, alternando entre o atrito e chapas de aço.
10
Empurre a placa de embreagem patrão sobre as placas de embreagem, em seguida, deslize uma nova arruela para a embreagem de montagem da eixo central. Aparafuse a porca da embreagem no lugar. Segure o conjunto de embreagem no lugar e aperte a porca da embreagem de 58 libras-pé.
11
Empurre as molas da embreagem para o chefe torres de mola do disco de embraiagem, seguido pelo prato de pressão. Aperte os parafusos da mola da embreagem no lugar e aperte os parafusos a 7,2 libras-pé. Empurre a embreagem haste eo rolamento no centro do prato de pressão se uma peça foi removida.
12
Recoloque a tampa do cárter direita e junta para o motor. Aperte os parafusos da tampa de 7,6 libras-pé. Deslize a extremidade do cabo de embreagem na alavanca da embreagem, em seguida, vire a parte inferior ajustador do cabo para a esquerda com a mão para apertar o cabo da embreagem. Aperte a porca de ajuste do cabo.
13
Reinstale o peg pé direito e guarda pé no ATV. Aperte o peg pé e parafusos do protetor de pé a 40 libras-pé. Prenda a mola de retorno na parte traseira do pedal de freio.
14
Encha o motor com 2,25 litros de óleo de motor SAE 10W-30 moto-grade, em seguida, aperte a tampa de óleo no local. Ligue o motor e deixe-se inativo no lugar por três minutos, em seguida, parar o motor e deixe o óleo se durante cinco minutos. Verifique o nível de óleo, utilizando a vareta do óleo junto com a tampa de óleo. Adicionar 1-2 onças de óleo do motor, se o nível do óleo estiver abaixo da marca inferior da vareta. Parafuso a vareta e tampa de óleo no lugar, se o nível do óleo está entre a parte superior e as marcas mais baixas.