garfo dianteiro A Honda Shadow 750 está ligado ao pescoço direção da motocicleta, uma estrutura de tubo, na frente do quadro, através de um par de pinças garantido por uma de aço guiando-tronco. Os pivôs estaminais direcção de encontro a um conjunto de rolamentos pressionadas na direcção do pescoço. Ao longo do tempo, os rolamentos vai soltar na direcção do pescoço e permitir que o garfo dianteiro para se deslocar de um lado para outro, causando instabilidade na roda dianteira. Para evitar esta situação de perigo, Honda requer uma inspeção e aperto dos mancais da haste de direção a cada 8.000 milhas. Coisas que você precisa
Jack
Allen de 5 mm chave
17 milímetros chave Allen
Phillips
12 milímetros tomada
Chave soquete
24 milímetros tomada
Direcção-tronco socket (Honda parte nenhuma. 07916-3.710.101)
plana chave de fenda
Torquímetro
Direcção-tronco Arruela
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Steering Stem Bearing Inspeção
1
Coloque um jack abaixo quadro da moto e levantar a roda dianteira do chão.
2
Segure as pernas da forquilha mais baixas em ambos os lados da roda da frente, em seguida, apontar o volante para a frente a motocicleta. Agite a roda dianteira e garfo de lado a lado. Os rolamentos coluna de direção estão soltos e deve ser ajustada se o garfo dianteiro exibe qualquer lado para jogar lado.
3
inferior a roda dianteira no chão e colocar a moto no cavalete lateral, se o garfo dianteiro não tem nenhum lado para jogar lado.
Steering Stem Bearing Ajuste
4
Levante a roda dianteira do chão, utilizando uma tomada colocada sob a motor da motocicleta.
5
Solte o parafuso de aperto do eixo dianteiro, localizado sob o garfo inferior direito, usando uma chave Allen de 5 mm. Desaperte o eixo dianteiro, utilizando uma chave Allen de 17 mm. Puxe o eixo para fora da perna direita, em seguida, rolar a roda da frente para longe da motocicleta.
6
Remova os conjuntos interruptor para a esquerda e para a direita do guiador, usando uma chave de fenda Phillips. Retire os cabos do acelerador fora do aperto de torção do acelerador no lado direito do guidão, em seguida, deslize a aderência torção fora do guiador. Retire o cabo de embreagem da alavanca da embreagem no guidão esquerdo. Remova o guidão da braçadeira garfo superior, utilizando uma tomada de 12 mm e uma chave de soquete.
7
Remova a porca de fixação garfo superior, usando uma caixa de 24 mm. Soltar os parafusos de fixação em ambos os lados do grampo de forquilha superior, utilizando uma chave Allen 5 mm. Levante o garfo superior braçadeira fora da coluna de direção e os tubos do garfo superior para revelar a porca da haste de direção.
8
Dobre abas viradas para cima da direção da haste de bloqueio da máquina de lavar para longe da porca da haste de direção, utilizando-se uma chave de fenda. Remova a porca da haste de direção e arruela de pressão, utilizando uma tomada de coluna de direção (Honda parte nenhuma. 07.916-3710101). Aperte a porca de ajuste da haste da direcção para 18 libras-pé, usando uma chave de torque.
9
Gire o garfo dianteiro de um lado para o outro cinco a seis vezes com a mão para recolocar os mancais da haste de direção. Aperte a porca de ajuste coluna de direção novamente a 18 libras-pé.
10
Coloque uma nova arruela sobre a porca de ajuste coluna de direção, em seguida, aperte a porca de fixação da haste de direção no lugar. Aperte a porca até que ele está sentado contra a parte superior da porca de ajuste, em seguida, transformá-lo até seus grooves estão alinhados com as abas arruela. Dobre as abas arruela para cima e em entalhes da arruela de pressão, usando uma chave de fenda.
11
Empurre o grampo garfo superior sobre a coluna de direção e os tubos do garfo superiores. Aperte garfo parafusos de fixação do grampo de 20 libras-pé. Parafuso da porca da haste de direção no lugar e aperte-o a 76 libras-pé.
12
Reinstale o guidão para a braçadeira garfo superior, em seguida, aperte as porcas de guidão a 40 libras-pé. Deslize a extremidade do cabo de embreagem na alavanca da embreagem. Deslize o manípulo do acelerador na direita guiador, em seguida, deslize o cabo do acelerador termina em capturas da aderência torção. Reinstalar os conjuntos de comutação para a esquerda e direita para o guidão.
13
Volte a roda dianteira no garfo dianteiro. Parafuso do eixo dianteiro no lugar e aperte-o a 54 libras-pé. Aperte o parafuso de aperto do eixo da frente a 16 libras-pé. Abaixe a roda dianteira no chão e estacionar o motociclo no descanso lateral.