de Kazuma foi projetado para ser o primeiro passo para ensinar um jovem piloto para operar e controlar um veículo todo-o-terreno. Isto, contudo, não significa que é um brinquedo, tal como este quadriciclo vai exigir uma mudança de óleo após os primeiros 30 minutos de utilização e, em seguida, depois a cada 15 horas ou de uso contínuo. Kazuma recomenda o uso de óleo de motor SAE 10W-40 no Falcon, mas é preciso ter cuidado para usar um óleo feito especificamente para motores de motocicleta. A Importância do óleo do motor

Oil é o líquido mais importante utilizado pelo motor do Falcon 110. O óleo é responsável para a lubrificação e o arrefecimento das peças internas do motor, reduzindo o atrito a um mínimo. Além disso, contaminantes e detritos dentro do cárter do motor é arrastado, onde será pego pela ponta magnética no bujão de drenagem do ATV. O óleo do motor tem uma tendência a quebrar e perder sua capacidade de lubrificar ao longo do tempo, permitindo que o atrito para construir e desgastar-se em componentes do motor.
Motorcycle Oil vs Automotive Oil


sabedoria convencional afirmaria que o óleo do motor é o óleo do motor e que qualquer mix 10W-40 a partir da loja de autopeças local irá trabalhar em um motor Kazuma Falcon de 110. A verdade é que o óleo automotivo vai criar problemas para você no futuro. Quase todo o óleo automotivo no mercado contém aditivos modificadores de atrito, que são benéficos para as suas aplicações desde embreagem e motor de um carro são unidades separadas. Motores de motocicleta e ATV, no entanto, também coloque a sua embreagem e transmissões dentro do cárter do motor, a embreagem em banho de óleo no motor. Estes aditivos fará com que a embreagem para escorregar e reduzir a confiabilidade do ATV. Por outro lado, o óleo de moto-grade não contém aditivos e não irá prejudicar a embreagem.
Tempo e viscosidade

Para a maioria das condições de condução, o 10W recomendado óleo -40 será mais do que suficiente para lubrificar o motor do ATV. Como as temperaturas caem abaixo de 30 º Fahrenheit, um mais fino - menos viscoso - óleo 5W-40 deve ser usado para ajudar o motor funcionar corretamente até que ele é aquecido à temperatura de funcionamento. Da mesma forma, um óleo 20W-40 mais grosso deve ser usado em climas mais quentes, com temperaturas superiores a 100 º F.
alterar os procedimentos de petróleo

Mudar o óleo em uma Kazuma Falcon 110 ATV é relativamente simples e requer apenas uma chave de caixa, uma tomada de 17 milímetros, uma chave de torque, pan captura de petróleo e alguns trapos. Comece o ATV e deixá-lo inativo no lugar por três minutos para aquecer o abastecimento de petróleo. Desligue o motor, em seguida, desapertar o bujão de drenagem na parte inferior do motor, usando sua chave soquete e tomada de 17 mm. Escorra o óleo em sua panela de drenagem até que o fluxo de óleo reduz-se a um gotejamento. Limpe a ficha de ponta de dreno, em seguida, aperte-o para o motor com a mão antes de apertá-lo a 18 libras-pé com o torquímetro. Despeje um litro cheio de óleo para o motor através do bocal de enchimento do lado direito do motor e está feito.