A Virago XV 535 era um V-médios bimotor moto estilo cruiser produzida pela Yamaha 1987-2003. A Virago 535 usado um sistema de carburador duplo para alimentar os dois cilindros do motor. Limpeza periódica das câmaras de flutuação dos carburadores, jatos de combustível e diafragmas internos é necessária para evitar a gasolina de reduzir a um lodo espesso ao longo do tempo. A remoção e instalação dos carburadores do Virago é complicada pela localização do tanque de gás abaixo do banco do condutor, bem como o tanque de gás secundário ou falso montado na posição tradicional de cima do motor. Coisas que você precisa
Chave soquete
soquete conjunto
Phillips
Alicates
pequena fenda
Torquímetro
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remoção do carburador
1
Coloque a motocicleta em um serviço de suporte para mantê-lo na posição vertical. Deixe o motor esfriar por um período mínimo de uma hora.
2
Destrave a trava do assento, usando a chave de ignição, em seguida, levante o assento para fora quadro da motocicleta. Puxar as tampas de plástico desligar ambos os lados da armação. Retire o painel elétrico, localizado sob o trilho do assento da esquerda, usando uma chave de soquete.
3
Solte o parafuso na base do tanque de gás e, em seguida ambos os parafusos de fixação perto do pivô de direção, usando uma chave de soquete. Levante o tanque de gasolina da moto e puxar o combustível mangueiras fora ambos os lados do tanque de gás. Se você estiver trabalhando em um 1987-1989 XV 535, remova o tanque de gasolina falsa, como descrito acima. Não há combustível mangueiras anexado o tanque de gasolina falsa.
4
Remova os clipes de fixação do chicote elétrico para o quadro, directamente acima dos carburadores no lado direito da moto, usando uma chave de fenda Phillips. Puxe a mangueira de combustível fora da entrada de combustível do carburador do lado esquerdo da moto usando um alicate.
5
Solte a caixa de ar grampos duto, localizadas na parte superior dos carburadores, e as braçadeiras de admissão do motor em a parte inferior dos carburadores, utilizando uma chave de parafusos Phillips. Empurre os dutos de ar caixa fora dos carburadores, usando uma pequena barra de ferro. Puxe os carburadores cima e para fora das entradas do motor. Remova os carburadores do lado esquerdo do motor.
6
Puxe o cabo do acelerador para cima e para fora do suporte do cabo no centro dos carburadores. Puxe o cabo de aço interno através do slot de cortar o suporte do cabo, em seguida, puxe a extremidade do cabo de acelerador a polia do carburador.
Carburador Instalação
7
Segure os carburadores contra o lado esquerdo do motor. Empurre a extremidade do cabo do acelerador na roldana do acelerador, em seguida, deslize o cabo interno através da fenda suporte do cabo. Empurre o cabo do acelerador para o suporte do cabo.
8
Empurre os carburadores para as entradas do motor, em seguida, aperte os grampos de entrada usando uma chave de fenda Phillips. Empurre os dutos da caixa de ar sobre as entradas do carburador, em seguida, aperte a caixa de ar grampos duto.
9
Empurre a mangueira de combustível na entrada de combustível do carburador. Monte o tanque de gasolina para quadro da motocicleta. Parafuso do tanque de gás parafusos de fixação no lugar na base do tanque e perto da cabeça do volante, usando uma chave de soquete. Aperte os parafusos a 14 libras-pé, utilizando uma chave de torque. Volte a ligar o combustível mangueiras às saídas na parte inferior do tanque, se você está trabalhando em um modelo 535 XV 1990 ou mais recente.
10
Parafuso do painel elétrico para o quadro trilho esquerdo, em seguida, aperte o painel parafuso para 7,8 libras-pé. Empurrar ambos os painéis laterais para as guarnições montadas em ambos os lados das longarinas da motocicleta. Reinstalar o assento, empurre para baixo na parte da frente do assento até que a trava do assento no lugar.
11
inferior a moto do seu centro de pé e estacioná-lo em seu estande lado.