O garfo dianteiro hidráulico usado por uma Yamaha YZ125 2003 depende de um óleo viscoso para amortecer o choque gerado pelo terreno acidentado. O óleo está contido dentro das pernas da forquilha dianteira por um par de juntas que formam um ambiente hermético. Os selos são bastante duráveis, no entanto, grandes impactos podem romper os selos e permitir que o óleo do garfo escorregadio a vazar para a roda da frente ou freios. Substituir as vedações exige uma desmontagem quase completa das pernas garfo individuais, bem como algumas ferramentas especializadas. Coisas que você precisa
bicicleta da sujeira ficar
soquete conjunto
Chave soquete
Bungee cabo
Chave ajustável
Open-end wrench set
borracha de queixo vise
Pegar
pan Televisão de chave de fenda
Yamaha 01 suspensão de óleo
Retentor
Bucha
garfos selo Motorista de craveira
Torquímetro
Side estande

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1
Monte o YZ125 em uma moto sujeira se para apoiá-lo na posição vertical com ambas as rodas fora do chão. Retire o parafuso no topo da placa com o número da frente, usando um soquete e uma chave de caixa, em seguida, puxe a matrícula fora a braçadeira garfo superior, a estrutura que liga o garfo dianteiro para o eixo de direção.
2
Retire a pinça de freio dianteiro da barra garfo inferior esquerdo, usando uma chave de soquete e uma tomada. Levante a pinça fora rotor do freio e suspensão do seu YZ125 do guiador, usando uma corda elástica.
3
Solte a porca do eixo da frente do lado esquerdo do garfo, usando uma chave de soquete . Solte os parafusos de fixação do eixo dianteiro, na parte inferior de ambos os sliders garfo inferiores, usando uma chave de soquete. Puxe o eixo a partir do lado direito do garfo e abaixar a roda dianteira no chão.
4
Solte as tampas no topo de ambas as hastes de um quarto de volta, usando uma chave ajustável. Não retire as tampas.
5
Remova os dois menores garfo protetores deslizante e a mangueira de freio clipe de retenção do garfo deslizante esquerda, usando uma chave de soquete. Solte os parafusos de fixação nas laterais da parte superior e inferior braçadeiras garfo, usando uma chave de caixa ou uma chave Allen. Puxe as pernas da forquilha fora da parte inferior dos grampos garfo, usando um movimento de torção.
6
Coloque a perna da forquilha esquerda em um torno de borracha de queixo pelo tubo garfo superior. Empurre a tampa superior e desapertar a tampa do garfo, usando uma chave inglesa ou uma chave de soquete. Manter firme pressão sobre a tampa superior para evitar que a tampa seja ejectado sob a pressão da mola do garfo interno. Retire a tampa superior eo espaçador em anexo e primavera garfo para fora do tubo garfo superior.
7
Segure a mola do garfo com a tampa superior em anexo e guia da mola verticalmente contra o seu espaço de trabalho. Comprima a mola e soltar a porca se juntar a tampa da guia da mola, usando uma chave de boca. Desaperte a tampa superior da guia de mola.
8
Retire a perna da forquilha esquerda do torno e mantenha-o sobre uma panela de captura. Despeje o óleo do garfo para fora do topo da perna e na panela de captura. Bombear o tubo garfo lentamente até que o fluxo de petróleo se reduz a uma gota de luz.
9
Retire o selo de pó de borracha e anel de rolha ingressar no tubo garfo superior para a barra inferior, usando um de cabeça chata chave de fenda. Colocar o tubo de bifurcação superior horizontalmente em torno. Empurre a barra inferior completamente dentro do tubo de garfo superior, em seguida, puxe a barra com força até que esteja livre do tubo de garfo.
10
Espalhe a bucha no topo da barra inferior à parte e removê-lo . Puxe a anilha, selo do óleo, anel de vedação e tampa de poeira da barra inferior. Inspecione a superfície deslizante inferior para arranhões ou cortes bastante profundo para pegar uma unha. Substituir todo o controle deslizante se ele estiver danificado de alguma forma.
11 Brasão
a barra inferior garfo, selo do óleo, bucha e anilha com óleo de suspensão Yamaha 01. Deslize um novo retentor de pó, o anel tampa original, o novo selo do óleo, arruela original e nova bucha no controle deslizante garfo inferior.
12
Empurre a extremidade da barra inferior no tubo garfo superior . Conduzir a bucha, seguido pelo selo do óleo, no tubo garfo, usando um driver selo garfo. O retentor é completamente encaixado quando o canal de corte na extremidade do tubo de bifurcação é visível. Insira o anel de rolha para o canal e empurre o retentor de pó no lugar.
13
Retire o garfo do torno e coloque a parte inferior da barra garfo contra o seu espaço de trabalho. Empurre o tubo de garfo para comprimir completamente o garfo.
14
Encha o garfo com 01 fluido de suspensão até que o nível do fluido está mesmo com a abertura na parte superior do tubo do garfo superior. Bombear o tubo garfo lentamente para distribuir o óleo suspensão em todo o garfo. Comprimir a forquilha novamente e enchê-lo até que o nível do fluido é mesmo com a parte superior do tubo de garfo. Que as bolhas de ar aprisionadas escapar por 10 minutos.
15
Puxe a mola do garfo fora do guia da mola, em seguida, deslize a guia da mola no tubo de garfo. Empurre a guia da mola para baixo até que ele não se move mais e prendê-lo no lugar. Medir a distância entre o nível do fluido e o topo do tubo de forquilha, utilizando um paquímetro. O nível do fluido deve ser 5,31 cm abaixo do topo do tubo do garfo.
16
Remover o guia de mola a partir do tubo do garfo. Reinstalar o Primavera e tampa superior para o guia da mola. Empurre o conjunto inteiro dentro do tubo de garfo, em seguida, aperte a tampa superior a 21 libras-pé, usando uma chave de torque.
17
Substitua o selo bifurcação à direita, usando o mesmo método que o selo garfo esquerdo . Empurrar as pernas da forquilha em grampos forquilha superior e inferior até que a parte superior dos tubos do garfo estender 0.20 polegadas acima do grampo de forquilha superior. Aperte os parafusos de fixação do garfo braçadeira superior a 17 libras-pé e os parafusos de aperto inferior a 14 libras-pé.
18
Reinstale os protetores de garfo e freio a braçadeira de retenção. Aperte os parafusos clipe e protetor para 7,6 libras-pé.
19
girar a roda da frente para o garfo dianteiro e empurre o eixo para o lado direito do garfo. Vagamente estragar a porca do eixo em seu lugar. Aperte os parafusos de fixação do eixo de 17 libras-pé. Deslize a pinça de freio sobre o rotor do freio dianteiro e no lugar contra o suporte na perna da forquilha esquerda. Aperte os parafusos da pinça no lugar e aperte a 17 libras-pé. Aperte a porca do eixo para 75 libras-pé.
20
Retire a YZ125 da bicicleta da sujeira de pé e estacioná-lo em um suporte lateral.