O LT-R450 foi um veículo todo-o-terreno de corrida focado, esporte produzido pela Suzuki 2006-2009. Um sistema de travagem forte é um elemento crítico para a capacidade de um ATV para suportar as exigências das corridas off-road. Como tal, a LT-R450 é equipado com um sistema de travagem hidráulico de três discos, colocando dois discos rotores - ou - trás de cada roda da frente e do terceiro ao longo do lado direito do eixo traseiro. Discos de freio são propensas a deformação ou flexão quando colocado sob as cargas de frenagem de alta ou através de impactos com objetos estranhos. Os rotores podem ser removidas e substituídas pela maioria dos proprietários LT-R450, e que deve substituir as pastilhas de travão, ao mesmo tempo, para evitar um desgaste prematuro. Coisas que você precisa
Alicates
disjuntor bar
soquete conjunto
Jack
Ratchet
Pry bar
chave Allen definir
Brake Pads de graxa
cabo
parafusos Rotor Bungee
semipermanente roscas adesivas
torque
Cotter Pins de Calços
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freio dianteiro Remoção Rotor e substituição

1
Parque do ATV em um espaço de trabalho de nível e acione o freio de estacionamento.
2
Puxe a cavilha de as porcas do cubo acasteladas no centro de ambas as rodas da frente, usando um alicate . Solte as porcas do cubo e as porcas da roda, usando uma barra de disjuntor e um soquete.
3
Levante as rodas dianteiras do ATV fora da terra, utilizando uma tomada. Desapertar as porcas, utilizando uma catraca, em seguida, puxe ambas as rodas fora dos cubos das rodas dianteiras.
4
Unbolt frente pinça de freio do suporte do braço de controle, usando uma catraca. Deslizar uma alavanca entre as pastilhas de freio e empurrar as almofadas contra os lados da boca pinça para repor os pistões paquímetro. Retire os pinos de pastilha de freio, localizadas na parte superior da maxila, utilizando uma chave Allen. Puxe as pastilhas de freio e mola fora do compasso.
5
Brasão trás das novas pastilhas de freio com graxa. Empurre o clipe de primavera, seguido pelas pastilhas de freio, na boca paquímetro. Aperte os pinos almofada de freio no lugar. Suspender a pinça do quadro da ATV, usando uma corda elástica.
6
Solte as porcas de aperto do cubo da frente, em seguida, puxe ambos os eixos com os discos de freio em anexo fora dos eixos dianteiros. Retire os discos de freio na parte de trás dos cubos das rodas da frente, usando uma chave Allen.
7
Brasão todos os seis novos parafusos de rotor, três para cada cubo de roda, com um adesivo de roscas semipermanente. Monte os rotores contra os hubs e aperte os parafusos do rotor no lugar com a mão. Aperte os parafusos de 11 a 18 libras-pé.
8
Deslize os cubos das rodas da frente para o eixo dianteiro e aperte as porcas do cubo acasteladas no lugar com a mão. Aperte as porcas do cubo para entre 61,5 e 83 libras-pé. Empurre uma nova cavilha no furo na ponta do eixo dianteiro, em seguida, dobre as pernas ao redor do eixo de pino com um alicate.
9
Deslize as pinças de freio dianteiras sobre os discos de freio e em seu lugar contra seus suportes de montagem. Aperte os parafusos de fixação da pinça no lugar e aperte-os com 11 a 18 libras-pé.
10
Levante as rodas dianteiras sobre os cubos das rodas, em seguida, aperte as porcas da roda no lugar. Aperte as porcas para 32,5-47 libras-pé. Abaixe as rodas da frente no chão.
11
bomba da alavanca do travão da frente, até sentir resistência, indicando que as pastilhas de freio têm assentado contra os discos de freio dianteiros.
Freio traseiro Remoção Rotor e
substituição
12
Coloque calços sob as rodas dianteiras.
13
Puxe a cavilha para fora da porca hub acastelado no centro da direita roda traseira, usando um alicate. Solte a porca do cubo, usando uma barra de disjuntor e um soquete. Solte os parafusos traseiros do freio rotor, localizados em um prato separado por trás do cubo da roda traseira direita, perto do eixo traseiro, usando uma chave Allen.
14
Levante as rodas traseiras do chão, utilizando uma tomada colocado sob o braço oscilante. Desaperte a porca do cubo da roda traseira direita, em seguida, puxe a roda eo cubo anexado fora do eixo traseiro.
15
Unbolt a pinça do travão traseiro do braço oscilante traseiro, usando uma catraca. Deslizar uma alavanca entre as pastilhas de freio e empurrar as almofadas contra os lados da boca pinça para repor os pistões paquímetro. Retire os pinos de pastilha de freio, localizadas na parte superior da maxila, utilizando uma chave Allen. Puxe as pastilhas de freio e mola fora do compasso.
16
Brasão trás das novas pastilhas de freio com graxa. Empurre o clipe de primavera, seguido pelas pastilhas de freio, na boca paquímetro. Aperte os pinos almofada de freio no lugar. Suspender a pinça do quadro da ATV, usando uma corda elástica.
17
Deslize o rotor do freio traseiro e sua placa de montagem fora do eixo traseiro. Desaparafusar o freio traseiro os parafusos do rotor, usando uma catraca, em seguida, puxe o rotor longe do prato.
18
Brasão quatro novos freio roscas dos parafusos de rotor com um adesivo roscas semipermanente. Coloque o novo rotor de freio contra a placa de montagem, em seguida, aperte os parafusos do rotor no lugar com a mão. Aperte os parafusos com entre 11 e 18 libras-pé, usando uma chave de torque.
19
Deslize a placa de rotor do freio para o eixo traseiro, de frente para o rotor na direção do centro do eixo. Coloque a pinça do travão traseiro sobre o rotor e para o seu suporte. Aperte os parafusos da pinça para entre 11 e 18 libras-pé, usando uma chave de torque.
20
Empurre o cubo da roda traseira direita no eixo, em seguida, aperte a porca hub acastelado no lugar com a mão. Aperte a porca de entre 61,5 e 83 libras-pé. Empurre uma nova cavilha no furo na ponta do eixo traseiro, em seguida, dobre as pernas ao redor do eixo de pino com um alicate.
21
Lower as rodas traseiras no chão. Bombear o pedal de freio traseiro ou a alavanca até sentir resistência, indicando que as pastilhas de freio traseiras têm sentado contra o rotor do freio.