A CRF450R foi o segundo para o maior membro da Honda novo-para-2002 CRF motocross baseada em motos off-road, apenas ensombrado pela CRF650. Quatro tempos 449 cc motor de um cilindro do CRF foi arrefecido por um sistema de arrefecimento do radiador dupla, alimentado por uma bomba de água pequena no lado direito do motor. Enquanto as exigências físicas de corridas off-road pode tomar um pedágio na bomba de água, muitas vezes levando a danos visíveis tampa de alumínio da bomba de água. No entanto, menos de dano óbvio pode ocorrer a vedação interna da bomba de água que pode resultar em falha da bomba de água. Dano interno é muitas vezes apresentada como uma pequena fuga de anticongelante que emana de um pequeno orifício - chamada de um furo revelador - na parte inferior da bomba de água. Se tiver ocorrido uma fuga, a bomba de água deve ser substituído. Coisas que você precisa
Serviço de ficar
drenagem pan
10 milímetros tomada
Chave soquete
cobre queda máquina de lavar
Televisão de chave de fenda
tampa da bomba de água O-ring
Bypass tubulação
Bypass tubulação O-ring

impulsor impulsor máquina de lavar
impulsor do eixo
Água selo
12 milímetros removedor de rolamento (Honda parte No. 07936-166010A)
Bearing alça removedor (Honda parte No. 07936-3710100)
Bearing peso removedor (Honda parte Não. 07.936-3710120)
motorista selo Água (Honda parte No. 07965-415000A)
motorista Bearing (Honda componente n . 07749-001000)
12 pilotos mm (Honda parte Não. 07746-004020)
17 milímetros open-end chave
Torquímetro
Pro Honda HP Refrigerante ou anticongelante
água destilada semelhante
Um quart selado recipiente plástico
Triangular lado estande
Mostrar Mais instruções
1
montar a CRF450R em um serviço de pé e deixe esfriar por pelo menos duas horas.
2
Retire a tampa de enchimento do topo do radiador certo.
3
Coloque uma panela de drenagem abaixo da bomba de água do lado direito do motor , identificado por o tubo de refrigeração executando a partir do topo da bomba para o radiador de CRF450R. Soltar o parafuso de drenagem, localizado na parte inferior da bomba de água, utilizando-se uma tomada de 10 mm e uma chave de caixa. Desaperte o parafuso de drenagem e substituir sua paixão arruela de cobre. Deixe o refrigerante drenar completamente na panela de drenagem.
4
Solte a braçadeira de mangueira de refrigeração no topo da bomba de água, utilizando uma chave de fenda. Puxe a mangueira de refrigeração fora da entrada da bomba de água. Solte os restantes três parafusos da bomba de água, utilizando um soquete de 10 mm. Retire a tampa da bomba de água e O-ring para fora da tampa do cárter do motor direito com a mão.
5
Retire todos os 11 parafusos do perímetro da tampa do cárter do motor direito, usando um soquete de 10 mm. Puxe a tampa do cárter e junta de desligar o motor. Puxar o tubo de derivação para fora da entrada de refrigerante do lado direito do motor, localizado na extremidade superior da superfície de acoplamento da tampa do cárter, com a mão.
6
Puxar o anel fora do tubo de derivação . Inspecione o tubo de derivação para sinais de danos, tais como pontuação profunda, fissuras ou corrosão. Substitua o tubo de derivação se ele estiver danificado de alguma forma. Deslize um novo anel de vedação no tubo de bypass, em seguida, empurre o tubo de derivação para o cárter.
7
Retire o impulsor da bomba de água da tampa do cárter do motor direito, usando um soquete de 10 mm. Deslize a máquina de lavar impulsor do eixo do rotor, em seguida, puxe o eixo do rotor para fora da face interna da tampa. Inspecione o eixo para sinais de danos, como qualquer flexão ou desgaste. Substitua o eixo, se necessário.
8
Verifique o selo da bomba de água, situado no ponto de montagem do rotor na tampa do cárter para a direita, para lágrimas ou marcas de punção. A vedação deve ser substituído se estiver danificado de alguma forma.
9
Gire a corrida impulsor do eixo rolamento, localizada na tampa do cárter do motor direito, com a mão. Idealmente, o rolamento deve rolar sem problemas, sem ligação. Os rolamentos devem ser substituídos se os rolamentos ligar ou sentir notchy. Além disso, a corrida não deve ter nenhum jogo para os lados ou para cima e para baixo
10
Inserir um removedor de rumo 12 mm -. Honda parte No. 07936-166010A - no rolamento do impulsor a partir do interior da tampa direita do cárter. Conecte o cabo removedor de rolamento e peso de remoção de rolamentos - Honda parte Nos 07936-3710100 e 07936-3710120 - para a remoção do rolamento. Deslize o peso rolamento para trás com força contra o punho até o rolamento do impulsor é totalmente removida a tampa do cárter. Puxe o óleo selar fora da tampa do cárter
11
movimentação da água selar fora do lado de fora da tampa do cárter, usando um driver de selo de água -. Honda parte No. 07965-415000A

12
Dirija um novo rolamento na tampa do cárter direita, usando um driver de rolamento e um piloto de 12 mm - Honda parte Nos 07749-001000 e 07746-0.040.200. Empurre o novo retentor no lugar através da parte dianteira da tampa do cárter. Dirija um novo selo de água no lugar sobre o selo do óleo, usando o driver selo de água.
13
Empurre o eixo do rotor através do interior da tampa do cárter. Segure o eixo no lugar com um mm chave de boca 17. Deslize a máquina de lavar impulsor sobre o eixo, em seguida, aperte o rotor no lugar com a mão. Aperte o impulsor para nove libras-pé, usando uma chave de torque.
14
Recoloque a tampa do cárter direita e junta para o motor. Aperte os parafusos da tampa do cárter para 7,6 libras-pé. Recoloque a tampa da bomba de água e um novo anel de vedação na tampa do cárter direita. Aperte os parafusos de fixação da tampa de 9 libras-pé eo parafuso de drenagem de refrigerante a 7 libras-pé. Empurrar o tubo de refrigerante através da entrada na parte superior da tampa da bomba de água, em seguida, apertar a braçadeira.
15
Despeje um litro de meia-Pro Honda HP refrigerante ou um etileno-glicol semelhante silicato isento anticongelante para um recipiente de plástico reutilizável de um litro, seguido por um meio litro de água destilada. Selar o recipiente e agite para misturar a solução anticongelante.
16
Encha o radiador direito através do seu bocal de enchimento com a solução anticongelante. Retire a CRF450R do suporte de serviços, em seguida, lentamente inclinar a moto de lado a lado para remover quaisquer bolhas de ar nos radiadores. Adicionar mais anticongelante se o nível de anti-congelante diminui após sangramento as bolhas de ar do radiador. Parafuso da tampa de enchimento no lugar.
17
Monte a CRF450R em um carrinho lateral triangular para armazenamento.
18
Transfira o velho anticongelante da panela de drenagem para o recipiente utilizado para misturar a nova solução de anticongelante. Leve o anticongelante para um centro de reciclagem de fluidos automotivos para a eliminação.