Não muito tempo atrás, quase todas as motos produzidas invocada tanto o ar ambiente em torno do motor ou na jaqueta interna de óleo para refrigerar o motor. Motores refrigerados a água eram altamente incomum em motos de produção até o início de 1980, mas foram rapidamente adotadas para reduzir as temperaturas do motor gerados pelas máquinas cada vez mais poderosas que foram produzidos na época. Esses mecanismos dependem de uma bomba mecânica circular anticongelante todo o circuito de arrefecimento do motor, no entanto, uma bomba de água de vazamento pode conduzir a uma falha mecânica, bem como sendo um potencial perigo para o ambiente. Básico Water Pump Construção

A bomba de água típico depende de um impulsor para circular anticongelante em todo o motor, radiador e as mangueiras de arrefecimento inumeráveis. O impulsor de eixo está orientado pelo motor e é vedado pela primeira vez por um vedante mecânico para conter o fluido anticongelante e uma segunda vedação que impede a fuga de óleo do motor no cárter. Um pequeno furo de drenagem, muitas vezes referida como o buraco revelador, situa-se ao longo do lado da carcaça da bomba de água para ajudar um técnico na solução de problemas no sistema de refrigeração.
Possíveis causas

vazamentos anticongelantes que emanam a partir da bomba de água são quase sempre causadas por danos, quer para o invólucro de bomba e tubos de água ou de desgaste excessivo ao longo da vedação mecânica da bomba de água. Pequenas rachaduras ao longo da carcaça da bomba de água pode permitir que pequenas quantidades de anticongelante a vazar, de igual modo, as mangueiras endurecidas ou um selo comprometida entre a mangueira de refrigeração e os bicos de bomba de água também pode permitir anticongelante a vazar. Vazamentos vindos da bomba de água do furo revelador, no entanto, são uma clara indicação de um selo mecânico desgastado.
Perigos potenciais

Uma luz ou gotejamento ocasional pode não parece ser um grande problema, mas os efeitos de um vazamento de anticongelante pode causar danos ao motor permanente no longo prazo. Um sistema de arrefecimento da motocicleta só pode conter uma quantidade finita de anticongelante, uma pequena quantidade de que se evapora durante o uso normal. Um vazamento irá esgotar ainda mais o sistema de anticongelante e permitir que a temperatura do motor a subir. Se deixado sem controle por muito tempo, o excesso de calor vai aproveitar o motor e causar danos internos graves. No entanto, as fugas de anticongelante também pode afetar o meio ambiente. A maioria dos anti-congelantes da motocicleta contêm propileno glicol, uma variação menos tóxica do antigo etilenoglicol anticongelante. Propileno anticongelantes à base de glicol podem causar doença e intoxicação, se ingerido em grandes quantidades. O maior problema reside nos contaminantes e metais traço que o anticongelante pega como ele viaja através do sistema de arrefecimento, os quais irão compor o envenenamento anticongelante.
Resolução de Problemas e Reparação

Para localizar o problema exato, você deve ser capaz de inspecionar claramente a bomba de água. Remova todas as carenagens ou painéis de corpo da motocicleta até que você tenha acesso completo. Procure visíveis, evidentes sinais de vazamento, como listras ou marcas de gotejamento, para localizar ponto de origem do vazamento. Alternativamente, limpe a carcaça da bomba de água com uma toalha de loja, se toda a habitação parece molhado. Se o vazamento começa no orifício avisador da bomba, a bomba de água deve ser removida e substituída. O mesmo é verdadeiro, se a carcaça da bomba de água está rachado ou danificado de alguma forma. Alternativamente, se os vazamentos são provenientes das mangueiras de arrefecimento, o sistema de arrefecimento deve ser drenado antes de remover e substituir as mangueiras de arrefecimento.