O Guerreiro tem sido um membro de esporte linha de veículos todo-o-terreno da Yamaha desde a sua introdução em 1987. Enquanto o guerreiro foi interrompido em 2004, o grande número dessas máquinas torná-los uma visão comum em trilhas off-road e trilhas. Ao contrário do tipo utilitário ATVs, que são eixo rígido, o guerreiro usa uma corrente e pinhão final que permite que o seu cavaleiro para mudar rapidamente a relação de transmissão trocando uma ou ambas as rodas dentadas. Embora o pinhão é mantido atrás de uma tampa no lado esquerdo do motor, você pode substituí-lo rapidamente, com apenas uma pequena seleção de ferramentas. Coisas que você precisa
12 milímetros chave
10 milímetros tomada
Ratchet
Televisão de chave de fenda
Soco
Mallet
20 milímetros tomada
Sprocket arruela
Torquímetro
garrafa jack
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1
Parque Guerreiro e acione o freio de estacionamento. Coloque a transmissão em primeira marcha.
2
afrouxar a corrente tensor porcas abaixo da transportadora eixo traseiro no final do braço oscilante, usando uma chave de 12 mm. Gire os parafusos tensor da corrente anti quatro ou cinco voltas para soltar a corrente de transmissão. Gire cada parafuso um número igual, e manter a contagem das voltas.
3
Retire a tampa do pinhão da frente do lado esquerdo do motor para revelar o pinhão, usando uma tomada de 10 milímetros e uma chave de roquete. Levante a parte superior da cadeia fora do pinhão. A cadeia deve levantar facilmente fora da roda dentada. Se você não pode levantar a cadeia, solte ambos os tensores de corrente mais dois ou três voltas e tente novamente. Mais uma vez, manter a contagem.
4
Achate as bordas dobradas da arruela dentada, usando uma chave de fenda ou um soco e martelo. Remova a porca da roda dentada e arruela, usando um soquete 20 mm. Puxe a coroa para fora da contra-eixo de transmissão.
5
Deslize o novo carreto para o contra-eixo, em seguida, deslize a corrente sobre os dentes da coroa. Coloque uma nova arruela sobre a roda dentada, em seguida, aperte a porca da roda dentada no lugar. Aperte a porca de 50 libras-pé, usando uma chave de torque. Dobre as abas LOCKWASHER contra os lados da porca, usando uma chave de fenda.
6
Recoloque a tampa do pinhão e aperte os parafusos da tampa de 7,2 libras-pé. Vire os dois tensores de corrente no sentido horário o mesmo número de voltas que você usou para afrouxar a corrente.
7
Mude a transmissão de primeira marcha e em ponto morto. Levantar as rodas traseiras do chão, usando uma garrafa de macaco hidráulico sob a transportadora eixo traseiro. Posicione-se à esquerda do ATV e girar as rodas traseiras, enquanto levanta para cima na parte inferior da corrente de transmissão, a meio caminho entre as duas rodas dentadas. Pare quando encontrar o local mais apertado na cadeia, onde a cadeia tem a menor quantidade de movimentos.
8
Meça a distância que você pode empurrar a corrente para cima. Idealmente, a corrente deve ter 1,18-1,77 polegadas de movimento. Se a corrente tem muita folga, gire ambos tensores de corrente no sentido horário, uma meia-volta de cada vez até que a folga da corrente está dentro da faixa especificada. Alternativamente, se a cadeia tem muito pouco movimento, transformar a cadeia tensores anti-horário até que a corrente está dentro da faixa especificada.
9
menores as rodas traseiras no chão. Aperte as porcas de fixação da cadeia de tensores de 20 libras-pé.