Honda desencadeou o TRX450R para o alto desempenho, esporte mercado de veículos todo-o-terreno em 2003, com uma intenção: dominar todos os competidores. Desde então a 450R foi em inúmeras raças, que vão desde eventos do clube locais para o prestigiado Baja 1000. Honda revisou a 450R em 2005, fazendo melhorias sutis para motor e suspensão do ATV. Honda recomenda que você inspecionar e ajustar as válvulas do 450R cada 600 milhas. Acessando as válvulas, no entanto, exige a remoção total de defensas do ATV, tanque de combustível e assento. Coisas que você precisa
Televisão de chave de fenda
Ratchet e tomadas
Phillips
chave Allen definir
craveira
Válvula calços
Torquímetro
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1
Parque TRX450R sobre uma superfície plana e nivelada e deixe o motor esfriar por um mínimo de quatro horas, se tiver sido montado recentemente. Remover o assento do condutor, utilizando a alavanca de libertação na parte inferior do guarda-lamas traseiro, directamente abaixo da parte de trás do assento.
2
segure os lados da tampa superior entre os pára-lamas dianteiro e um pouco acima do farol. Puxe a tampa para cima, para separar seus chefes de montagem dos grommets instalados nos pára-lamas. Levante os clipes guarnição de fixação dos pára-lamas dianteiros para a ATV, usando a ponta de uma chave de fenda. Remover os parafusos do lado de baixo das defensas, utilizando uma chave de roquete.
3
remover os parafusos de dentro do ponto de fixação do assento ao longo do guarda-lamas traseiro, assim como os parafusos localizados debaixo os lados do pára-choques. Solte a pulseira de borracha garantir a guarda de calor na frente do pára-choque para o quadro do ATV. Levante o pára-choque traseiro para fora do ATV.
4
Colocar a alavanca da válvula de combustível sob o lado esquerdo do tanque de combustível para a posição Off. Remova o parafuso da alavanca da válvula de combustível, usando uma chave de fenda Phillips. Puxe a alavanca e tampa da válvula de combustível. Solte as tiras de tanque de combustível e remova os parafusos de fixação do tanque. Levante o tanque fora do quadro do ATV, em seguida, puxe a mangueira de combustível fora da válvula de saída.
5
Retire a tampa do cárter rodada buraco do lado esquerdo do motor, identificado pelo hex em forma recuo no centro da tampa, utilizando uma chave Allen. Olhe através do buraco virabrequim na engrenagem primária. Gire o virabrequim no sentido horário, usando uma catraca, até que a marca de punção triangular na engrenagem principal é visível e alinhado com a marca de índice correspondente no lado direito do buraco virabrequim.
6
Remova os parafusos a partir do topo da tampa da cabeça do cilindro. Retire a tampa e da junta de distância a partir do motor para revelar as válvulas de admissão e de escape. Olhe para os balanceiros das válvulas. Se as válvulas estão tocando os calços de válvulas redonda, gire a manivela no sentido horário em voltas completas para trazer o pistão no ponto morto superior com as válvulas fechadas.
7
Meça a folga entre as válvulas de admissão, localizada na direção a parte traseira da cabeça do cilindro, e as suas ressaltos de carne correspondentes, com um calibrador de espessura. Deve haver 0,006 polegada de afastamento entre os dois componentes. Medir a folga entre as válvulas de escape, localizado para a frente da cabeça do cilindro, e as suas ressaltos correspondentes. Estas válvulas devem ter 0,011 polegada de folga.
8
Remova os parafusos de montagem do suporte da árvore de cames, em seguida, remover o conjunto e levantadores de válvulas do motor, se a folga entre um ou outro conjunto de válvula está fora de especificação. Puxe a válvula de calços fora dos conjuntos de válvulas apropriadas. Medir a espessura dos calços removidos, utilizando um paquímetro. Ir este passo, se as válvulas estão dentro das especificações.
9
Determinar a espessura requerida para o novo calço subtraindo a folga da válvula medido a partir da válvula de alívio especificado, em seguida, adicionar a espessura do calço removido. Pule esta etapa, se as válvulas estão em especificação.
10
Instale os novos calços e reinstale o conjunto do suporte da árvore de cames. Aperte os parafusos de montagem para 10 libras-pé, usando uma chave de torque. Recoloque a tampa do cabeçote e junta, em seguida, aperte os parafusos da tampa de 7,6 libras-pé. Recoloque a tampa do buraco virabrequim e aperte-o a 11 libras-pé.
11
Reinstale o tanque de combustível e aperte os parafusos do tanque para 10 libras-pé. Recoloque a tampa da válvula de combustível e de alavanca, então confortavelmente aperte o parafuso da alavanca. Reinstalar os pára-lamas dianteiros, a tampa frontal, pára-choque traseiro eo assento.