É possível construir o seu próprio trailer corrida de modo que você pode rebocar um carro de corrida que não é legal para a rua de condução. Isso pode ser feito por menos de US $ 1.000 em peças de reposição. Esta é uma alternativa muito mais econômica para comprar um reboque raça fábrica-built, que pode facilmente custar milhares de dólares. Coisas que você precisa Truck axlesTires4x4 steelWelding placas de metal de bitola hitchHeavy torchTrailer ou purlingsTail luz kitBrake controlador
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criar um plano de reboque de corrida. Torná-lo pelo menos 16 metros de comprimento para que ele irá se adaptar a qualquer carro de corrida tamanho, bem como ser capaz de manter sobressalentes pneus e outros equipamentos. Adicionando uma rampa dobrável também é uma boa idéia para você que pode conduzir o carro de corrida dentro e fora do caminhão sem fila de uma rampa. O fundo todo do reboque corrida pode ser coberta por chapa de metal, ou você pode optar por corredores de rodas para que você tenha acesso a parte de baixo do carro de corrida enquanto ele está estacionado no trailer.
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Encontre um par de eixos de caminhões pesados. Eixos RV funcionam melhor, e muitas vezes você pode pegá-las em um ferro-velho por menos de US $ 100. Certifique-se que os eixos têm ambas as molas e freios. Se as rodas estiverem em mau estado ou em falta, comprar novos. Estes devem ser viés ply de nylon pneus do reboque e ser 14-1/2 polegadas ou 15 polegadas.
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Construir o quadro de reboque corrida por soldagem juntos peças de aço 4x4. Faça um retângulo medindo 16 pés por 6 pés-and-a-half. Ajude este com mais cinco travessas 6-e-um-meia do pé soldadas dentro do retângulo. Coloque a barra meio de 18 polegadas para trás do centro. Soldar outra metade para trás. Fixe mais dois abaixo do cabide primavera pontos de montagem e outro a meio caminho entre eles e os da frente.
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Fixe o engate de reboque corrida. Isto deve ficar fora em uma extensão triangular da moldura retangular. Faça isso com um longo pedaço de aço 4x4 de 82 polegadas. Corte ao meio longitudinalmente e soldar as duas peças para o lado de baixo da moldura. As pontas devem satisfazer os lados da armação 41 polegadas a partir da frente. Eles devem, então, ser dobrados um para o outro de modo que eles se encontram no topo de modo a formar um triângulo. Fixe a corrida engate de reboque até o fim.
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Ligue os eixos para a parte inferior do quadro. Certifique-se de que o quadro de reboque raça se encaixa confortavelmente sobre os eixos. Se eles são muito grande você deve encurtar os eixos cortando um pedaço do meio e solda as peças juntos novamente. Certifique-se de que as pastilhas de primavera alinhar. Linha-se os eixos de ambos os lados da barra transversal 18 centímetros para trás do centro. Em seguida solda os cabides de mola e os eixos para a armação.
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terminar o piso do reboque corrida com placas de metal de bitola pesada ou purlings. Para cobrir todo o reboque raça, dispõe de 104 pés quadrados de material. Para fazer com que os corredores de pneus obter duas faixas de 16 metros de comprimento, que são cada 16 centímetros de largura. Soldar as placas de metal para a moldura. Use quaisquer placas de metal extra para criar defesas sobre os pneus. Isto irá proteger seu carro de corrida de pedras voando.
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Faça um par de rampas de placas de metal de bitola pesada ou purlings. Eles devem ser de quatro metros de comprimento e 16 centímetros de largura. Conectá-los para a parte traseira do reboque corrida com dobradiças para que eles possam dobrar para cima e para baixo.
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Adicione um kit de luz e controlador de freio para tornar a rua reboque corrida legal. Lojas de autopeças vendê-los. Prenda as luzes traseiras para os pára-lamas e executar os fios ao longo da estrutura do engate de reboque. Este é o lugar onde você deve encontrar as fichas para o seu veículo de reboque.