A invenção do primeiro carro automático é mais evolucionário do que o resultado de uma única invenção. Franceses Louis-René Panhard e Emile Levassor são reconhecidos por ter inventado a moderna transmissão em 1894, mas foi Thomas J. Sturtevant de Boston, Massachusetts, que projetou a primeira transmissão automática em 1904. História

Inventor Sturtevant projetou o Tourer Automático 1904 que contou com um motor de combustão interna, a caixa de velocidades semi-automática de 3 velocidades, lubrificação automática e freios a vácuo.
Significado


A transmissão automática Sturtevant serve como modelo para todos os carros automáticos e caminhões em estradas de hoje.
Função

A embreagem carro-less automático utiliza uma caixa de velocidades que muda automaticamente a relação de transmissão, o que permite ao motorista basta selecionar uma engrenagem para mover ou estacionar o veículo.
Tipos

Enquanto montadoras experimentou com uma variedade de armas de fogo automáticas, semi-automáticas e transmissão totalmente automática recebido mais atenção.
Características

carros automáticos mudou engrenagens em velocidades específicas predeterminadas , muitas vezes, chegando em 2 - ou 3-velocidade modelos, dependendo do tamanho do motor e as opções disponíveis
Identificação

Relativamente carros automáticos modernos, tais como. 1940-1967 Oldsmobiles equipados com transmissão "hidramático", não tem pedal de embreagem, liberando o motorista de deslocamento fisicamente engrenagens.