BMW AG tem vindo a produzir alta qualidade e motores de alto desempenho desde a sua fundação em 1916. A empresa aperfeiçoou suas usinas primeiro fabricando motores de avião durante a Segunda Guerra Mundial e, posteriormente, para motocicletas. Safra atual da montadora de motores high-end inclui o Twin-Turbo a gasolina e os modelos a diesel. Também fabrica motores para o MINI compacto e ultra-luxo Rolls-Royce. 1 Motores Série

O Série 1 compacto carro de esportes, introduzidas em 2004, veio com até 11 tipos diferentes de motores. Seu motor inicial era o de 1.6 litros 4 cilindros em linha gera 113 cavalos de potência para atingir uma velocidade máxima de 120 mph. Em 2009, foi oferecido um modelo de 2 litros capaz de atingir 127 mph com 127 cavalos de potência. A transmissão manual de 5 velocidades permitiu que o Série 1 de 2 litros para o relógio 0-62 mph em 9,9 segundos. A 3-litros inline 6 fornecendo 302 cavalos de potência com transmissão manual permitiu que o carro bateu 0-62 mph em 4,8 segundos com uma velocidade máxima de 155,3 mph.
Série 3

Os veneráveis ​​três modelos de luxo de nível de entrada da série, incluindo a station wagon e cabriolet, teve nada menos que 25 opções de motores a gás e diesel, começando com movido a gás de 1,6 litros do 316i, de 114 cavalos de potência inline 4. As retas 6 versões de 3 litros apareceu no 325i em 2007. Em 2007, o 335i foi equipado com o 3-litros de 300 cavalos de potência Twin-Turbo. No Twin-Turbo diesel foram oferecidos no Série 3.
V-8

O BMW Série 6 é equipado com o motor V-8 usina M62 , a qual é feita de liga de alumínio e é injectado combustível. O básico de 3.5 litros, 232 cavalos de potência V-8 foi introduzido em 1996 com potência aumentada para 245 cavalos de potência, dois anos depois. A versão de 394 cavalos-força 4.9 litros apareceu em 1998, e um modelo de 4.6 litros mais eficiente gerando 342 cavalos de potência chegou em 2001. V-
V-10

da BMW 10 é um motor de cam-driven dupla overhead de 40 válvulas inspirado pela Fórmula da empresa I equipe de corrida. É encontrado em Série 5 e os de alto desempenho BMW Série 6. A, 507 do motor de 5 litros em alumínio fundido gera 384 cavalos de potência libras-pé de torque a 6.100 rpm, graças à sua alta taxa de compressão de 0:01.
V-12

motor para o grande carro-chefe de veículos de luxo Série 7 veio em 3, 4,4 e 6 litros. A 6-litros V-12 com transmissão automática oferecido em 2010 BMW 760Li gera 537 cavalos de potência, atingindo 0-62 mph em 4,6 segundos.
Twin-Turbo

mid-size X6 cupê esportivo de luxo da montadora estreou em meados de 2008, é um mash up de SUV com pretensões de carros esportivos. Sob o capô ou eram alimentados a gasolina turbo a linha 6 ou V-8 ou a linha 6 diesel. BMW comercializado a 6 cilindros duplo turbo diesel de 3 litros como uma alternativa para o híbrido e ainda gera a energia necessária para a potência e 286 427 libras-pé de torque. O diesel obtido 35 mpg, mas também veio em um extra de 3 mil dólares no preço.
Z4
Power

O coupé e roadster Z4 começou a produção para a safra 2009 ano do modelo. Foi equipado com o 2.2, 2,5, 3 - e 3,2-litro inline seis cilindros O pacote mais popular veio com o 3.2 litros straight-6 gerar 338 cavalos de potência, 269 libras-pé de torque e uma 0-62 mph duração de 5 segundos e 155 mph velocidade máxima.