Cadillac é um automóvel de luxo e utilitário esportivo fabricado pela baseada em Detroit General Motors. Enquanto seus anos gloriosos foram a era pós-guerra até o final dos anos 1950, ele tropeçou na década de 1970, devido às 1973 e 1978 crises de escassez de combustível. Nos últimos anos, a introdução do Escalade e motor Northstar avançado da GM voltou Cadillac para uma das principais marcas de luxo internacionais. Origens

Cadillac foi fundada por Henry Leland e parceiros Lemuel Bowen e William Murphy. Leland desenvolvido e aperfeiçoado um motor rejeitado inicialmente prevista para o Oldsmobile para desenvolver o Cadillac. Leland, em seguida, formou a Cadillac Automobile Company em 1902. O primeiro Cadillac foi lançado em 17 de outubro de 1902.
General Motors

Leland vendido Cadillac a General Motors em 1909 por US $ 4,5 milhões e manteve-se como um executivo da GM até 1917 . Em 1910, o Cadillac tornou-se o primeiro carro totalmente fechado no mercado. Dois anos depois, engenheiros Cadillac desenvolvido um sistema elétrico que criou a ignição elétrica e partida, bem como o poder para os faróis.
LaSalle

Em 1927, a GM criou um carro de luxo irmã para o Cadillac com o LaSalle. Reconhecendo a diferença de preço entre a Cadillac ea próxima preço Buick e Oldsmobile, o LaSalle foi comercializado como um "Pocket Cadillac" ou versão júnior de seu irmão mais velho. Construído com os mesmos padrões de um Cadillac, que respondeu às necessidades dos compradores que queriam um Cadillac, mas não têm os bolsos fundos. O LaSalle foi produzido através de 1940. Personalidade e aparência
Harley Earl

do Cadillac foram devido a Harley Earl, chefe de design da GM. Personalidade descomunal Earl e influência deu estúdio de design da montadora latitude virtualmente ilimitado em design automotivo, muitas vezes à custa do departamento de engenharia. Earl se juntou GM em 1927 e foi o responsável pela aparência do LaSalle. Após a Segunda Guerra Mundial, Earl criou o "tailfin" no 1948 Cadillac, que foi inspirado no P-38 avião de combate.
60 High-Vivos

sorte do Cadillac dispararam na década de 1960, com linhas limpas e discreto estilo elegante. Apesar de enorme pela norma de hoje, o 1967-1970 Cadillac Eldorado 2 portas cupê, que se sentou em uma distância entre eixos de 120 polegadas e mediu 221 centímetros de comprimento, é, talvez, o pico de interior luxuoso automóvel e estilo exterior.

70 desastrosos

Cadillac levou uma surra durante os 1973 e 1978 escassez de gasolina como os compradores americanos procuraram importações japonesas econômicos em vez de bebedores de gasolina. A empresa perdeu momentaneamente o seu caminho, quando se desenvolveu o Cimarron apelar para o motorista mais jovem e menos abastados. O Cimarron foi introduzido em 1982 e foi construído em um Chevrolet Cavalier quadro. Rejeitado pelos compradores como um Cavalier upscale, o Cimarron interrompeu a produção em 1988. O Cadillac 1987-1993 Allanté roadster de dois lugares também falhou por causa de seu motor de fraca potência e 55.000 dolares preço.
Hoje

Na década de 1990, Cadillac recuperou seu pé com o Escalade SUV, a resposta da montadora para o Lincoln Navigator. Um ponto positivo da experimentação com a Allanté foi o uso de uma nova Northstar da GM motor V-8, o que impulsionou o Allanté 1992-1993. A Northstar 295 cavalos de potência foi utilizado para o 1993-1994 Cadillac Sevilles e Eldorados. Mais tarde, o 2006 Cadillac STS-V recebeu o sobrealimentado de 4.4 litros 469 cavalos de potência Northstar.