Muitos entusiastas do carro quer mais potência dos seus motores. Eles também fazem a pergunta: "Devo usar um turbo ou um compressor?" Pode haver confusão sobre a diferença entre os dois, mas na verdade, um turbocompressor é um tipo de compressor. Um compressor é um soprador ou compressor que pressuriza o ar, aumentando assim a quantidade de ar que pode entrar com o combustível. Esta ação é feito através da ação de bombeamento dos pistões do motor. Turbocompressores são ventiladores centrífugos que se movem por causa dos gases de escape do motor. Supercharger

Um compressor é montado diretamente sobre o motor e usa uma polia e correia. Há estilo de centrífuga, tipo parafuso e as raízes do tipo compressores. Eles usam turbinas, parafusos rotativos individuais e rotores de contra-rotação, respectivamente. Todos compressores puxar o ar para ser comprimido, mas voltas mais rápidas do motor por minuto (rpm) aumenta o impulso de compressores.
Turbocharger

Um turbocompressor utiliza gás de exaustão da motor de viajar através do colector de escape. O gás então aciona a turbina do turbocompressor, que impulsiona o compressor de ar. Velocidades de turbina pode exceder 75.000 rpm, chegando a 150 mil rpm. Porque turbocompressores pode girar tão rápido, eles têm números impulso de pico mais elevados. Além disso, turbocompressores não exigem qualquer da potência do motor direta que compressores precisa.
Lag

Superchargers produzir energia mais rápido do que turbochargers porque um compressor é montado em o motor. Turbocompressores exigir dos gases de escape do motor ou seja, o turbocompressor tem que acabar antes que ele pode até funcionar. Embora seja dissolução, pouco ou nenhum impulso é criado. Superchargers por outro lado pode criar energia extra, mesmo em baixa rotação do motor.
Eficiência

turbocompressores são mais eficientes que os compressores, pois utiliza resíduos dos gases de escape do motor para funcionar. Injectores de contar com a força directa da manivela do motor, que poderia ser usado sobre as rodas. Turbocompressores também criar menos arrasto quando o dispositivo rotor não está girando. Turbocompressores criar ineficiências como contrapressão de escape e interrupção do fluxo de escape.
Instalação

Muitos apreciam a facilidade de compressores ao longo turbochargers em termos de instalação. Superchargers têm poucos componentes e peças mais simples. Turbocompressores podem exigir modificações complexas. Embora a especialização é necessária para a instalação do turbocompressor, compressores pode ser instalado pela maioria dos mecânicos novatos. Superchargers também exigem menos ajuste e atualização.