motores V6 foram oferecidos em carros desde os primeiros dias da produção de automóveis. O V6 tem sido uma escolha popular para muitos tipos de carros e caminhões desde 1960. Motores V6 hoje estão entre os mais produzidos e são projetados e construídos pela maioria das grandes montadoras. V6 História

O Marmon Motor Car Company foi um dos pioneiros dos motores V6. Como parte de uma progressão geral para motores com poder ainda maior, Marmon construído um V2, em seguida, um V4, V6, V8, e, finalmente, um V16. No início de 1900, Buick experiências com um projeto para um V6, mas o motor nunca foi usado em qualquer um de seus carros. Motores V6 não iria encontrar o seu caminho para os carros do mercado de massa até 1950. General Motors projetou um motor V6 com um deslocamento de 5 litros para inclusão em algumas de suas pick-ups para o modelo 1959 year.In 1962, a LeSabre Buick tornou-se o primeiro carro de produção americana a usar um motor V6. O motor era uma versão 3.2 litro de Buick 3,5 litros V8, que também foi oferecido em níveis de acabamento superiores do LeSabre. Logo outras montadoras foram capitalizando o sucesso da Buick e oferecendo motores V6 em uma série de modelos novos e existentes.
Projeto Básico

Como todos os projetos de motores V, o V6 utiliza um único cárter com dois bancos de cilindros ligados. A cambota comum é impulsionado por todos os seis cilindros. V6 são medidos em termos do ângulo sob o qual os cilindros se opõem um ao outro. Muitos motores V6 usar um monte de 90 graus, enquanto outros usam um ângulo agudo para um design mais compacto. Uma vez que cada um dos lados de um V6 contenha um número impar de cilindros, o motor não está naturalmente relação (quando dois cilindros de fogo de um lado do motor, apenas uma incêndios cilindros no banco opostos). A maioria dos motores V6 incluir um veio de equilíbrio para proporcionar mais suaves operation.In casos em que o motor está situado na parte da frente do carro, que pode ser posicionada de maneira diferente para proporcionar tracção às rodas traseiras do veículo dianteiro ou. Para a unidade de roda dianteira, o V6 é montado de uma forma transversal, perpendicular ao comprimento do carro. A montagem longitudal, com o motor paralelo ao comprimento do carro, é utilizado para tração traseira.
Vantagens

Uma das principais vantagens de um motor V6 é o seu tamanho relativamente compacto. Embora seja maior do que um motor em linha, a V6 é de apenas três cilindros longo e mais curto do que um motor de cilindros em linha-4. Esta é uma consideração importante ao projetar um novo carro, especialmente nos casos em que vários motores serão oferecidos e, portanto, precisam ser montados na mesma quantidade de space.Due ao seu tamanho compacto, motores V6 são muitas vezes objecto de turbo ou sobrealimentação . Isto é porque permitem espaço suficiente no compartimento do motor para o equipamento adicional para ser instalado. Em muitos casos, os motores V6 representam um compromisso entre, motores de 4 cilindros de baixa potência de baixo custo e, motores V8 pesados ​​ineficientes.
Desvantagens

Como compromisso opção, o V6 também tem desvantagens em certas aplicações. Nos casos em que a economia de combustível é de importância primordial, o V6 é uma opção menos útil do que um 4 - ou mesmo um campo de três cilindros. O potencial de um V6 de energia também é limitada pelo seu tamanho, especialmente para as montadoras que preferem não usar turbocompressores. A maioria dos carros esportivos de alto nível ainda usam motores com oito ou mais motor V6 cylinders.The também é mecanicamente mais complexo do que um motor em linha com 4 ou 6 cilindros. Isto significa que existem mais componentes para quebrar e reparação pode ser mais difícil. Grande parte dessa complexidade vem do fato de que um motor V6 não é equilibrada durante a operação, enquanto inline-4 e os motores são V8.
Applications

Após ousada da Buick o uso de um motor V6 no LeSabre 1962, as montadoras têm encontrado inúmeras aplicações para motores V6. Montadora japonesa Nissan foi um dos primeiros a dedicar-se à produção de motores V6, que é usado para alimentar seus sedans, Z-series carros esportivos, e até mesmo alguns modelos de corrida. Após a crise energética da década de 1970, as novas normas federais necessário montadoras a aumentar a eficiência de combustível de suas frotas. Uma maneira rápida de fazer isso é para vender mais carros com motores menores, e V6s substituído muitos V8s.Today, motores V6 pode ser encontrado em qualquer coisa de nível de entrada de carros compactos a grandes picapes e SUVs. Alguns carros esportivos e muscle cars, como o Ford Mustang eo Chevrolet Camaro, motores V6 oferecem em seus modelos básicos, enquanto reservando motores V8 para as versões high-end de desempenho. Em muitos carros de médio porte, motores V6 são oferecidos como uma atualização de um motor de 4 cilindros standard.